鲁达
2019年MotoGP赛事里将不会再见到雅马哈与Tech3车队的合作，
他们已经正式决定也对外宣布分道扬镳的消息。在经历过20年的合作关系之后，这样的消息总是会让人感觉惋惜，过去这么多年与雅马哈厂队合作模式下，Tech3车队确实也提供了不少车手继续在赛车场上展现技能的舞台，其中不乏中野真矢、OlivierJacque、BenSpies、与ColinEdwards等等知名好手。
Tech3车队老板HervéPoncharal在宣布这个消息时，虽然对雅马哈车厂言语仍旧相当礼貌尊重，但从字里行间里面不难察觉出HervéPoncharal这些年对于雅马哈车厂支援的不满情绪累积，所以才会在面对其他车厂拿出更好条件来谈合作时，会毅然决然斩断这个合作已久的关系。
接续着Tech3终止与雅马哈的合作后马上出现了两个大家都想知道的问题，第一个是谁会提供与成为Tech3车队的合作伙伴?再来是谁又会成为雅马哈2019年赛季的卫星车队?针对第一个问题，Tech3车队老板HervéPoncharal并没有直接回答，但从目前的情势来分析，只有KTM与Suzuki有条件与意愿能支持一个卫星车队。
对于Ducati与Honda来说，已经用尽所有资源，所以可能性极低，同时Aprilia也还不够条件来拥有一个卫星车队，所以这么看来应该就只有KTM与Suzuki两者择其一而已。
不过从这两个车厂厂队的条件与预算客观评估下，KTM的机会会较高。不单单是KTM的预算大过于Suzuki，同时KTM的老板与车队经理也早就不只一次的表示有意愿成立一个卫星车队，综合这些相关的因素条件后相信KTM与Tech3的合作机会将会非常高。
届时KTM将能提供更多机会让Moto2拔擢车手晋升MotoGP舞台，而Tech3车队也再次成为新人最佳的培训车队，虽然这一切目前都还没有完全成为定局，唯一确定的是，Tech3确定在明年与雅马哈车厂说再见。