鲁达 去年提车至今快一年了，到现在没有再发表过文章，如果大家对于日常代步车，不知道怎么选择，可以去看看我往期的文章。
言归正传，我的驴现在3000公里了，说实在的每公里0.13的油耗，我还是比较满意的。但是说难听点，不入坑怎么才能得到收获呢，先说带人，本人175的身高，不带人，出去钓鱼，跑个40公里左右，到地方，人没劲了，腿麻。屁股痛。不得不吐槽一下坐垫，实在对不起我的小老弟，加上雅马哈天生爱震动的特点，我觉得女孩子还是要谨慎考虑，毕竟洗衣机洗衣服不干净，还要手洗。
今年三月中旬的时候，在桃溪农场设了一个点，每天来回50公里路，算是郊区了，每天骑着驴过去回来。在那边认识一个射箭的老板，一来二去熟了，我说兄弟，你那驴借我感受一下，人爽快，启动别人驴的时候，第一个感觉就是静，我一直觉得电喷的巧格已经够安静的了，但是我错了。人家车启动，似乎都没有感觉，还是我刻意去感觉的。起步加速，那感觉跟新巧格，就不是在一个调调上，稳得不行，不像新巧格起步前大灯罩跟塞了什么蛋似的，一个劲的响，溜了一圈还给人家，感叹，不是一个价位的东西，没有可比性。关键人的车壳全是冲压车壳，是铁的，之前有写过这个车，有兴趣的朋友可以去看看。一次下雨，拐弯速度也不是很快，因为现在越骑车越胆小（今年骑电驴1个多月，摔了3次，肋骨骨裂一根），就那么小心了，还是后轮滑了一下，好在当时速度不快，稳住了。
综上所诉。新巧格的性能通勤代步，油耗都是没得话说，但是想买这款车的朋友，最好是去更换轮胎，原厂胎实在难以恭维，灯光方面，一般城市够用了，农村路不好也够用了，这方面自己衡量。震动方面，如果习惯的话，大可不必去在意，不习惯的话，国三版本的可以去雅马哈售后，免费升级国四的传动，但是有一点就是，国四版本的传动虽然震动小了很多，但是提速软piapia，权衡利弊，自己衡量。以上就是3000公里巧格i的缺点总结，其他的对于我来说都是优点，如果有朋友想咨询，都可以文章下方评论区给我留言。一定知无不言,言无不尽！
这次就配几张我在桃溪农场拍的桃花照片给大家欣赏，手机拍了哦！
今天的文章就说到这里。喜欢的朋友加个关注哟！老习惯，祝大家出行平安！