鲁达 由雅马哈中国官方连续两年推送的2018款和2019款T-MAX530，一经在网络上推出，均被快速的售空，这也让雅马哈看到国内不凡的购买能力，最近雅马哈官方在宣传2019款T-MAX530的同时也不忘再发布了一张宣传图，这也让关注雅马哈的车友，更加确定雅马哈即将推出其他大贸车型进入国内！
注意这张图片，早前小编也报道过雅马哈MT-09即将进入国内，另外一款车型可以推测为X-max300！
右边露出单边灯的X-max300
灯眉的长度和造型，完全对得上
作为在全球踏板车卖得最好的车厂之一，雅马哈连续两年成功引进T-max530后，今年再引进X-max300也是情理之中的，依旧采用网络销售方式，目前在这个级别中基本都是国产踏板车型，雅马哈X-max300将会有很大的优势。
雅马哈X-MAX300有小TMAX之称，凭借时尚运动的外观和强大的技术含量，也拥有出色的运动性和实用性，车身线条处处都有TMAX530的影子，相对于大哥TMAX530虽然排量上有着较大的差距，但是比TMAX530轻34公斤，湿重179公斤(干重约160公斤)，配合140轮胎无论是动力、抓地力还是操控都十分的灵活。
X-MAX300配备全LED灯源、全系标配ABS系统，无钥匙启动系统以及目TCS循迹系统。
X-MAX300的座包马桶内可以放置两顶头盔，前置储物仓内置USB充电接头。
X-MAX300搭载有一台292cc单缸四气门水冷发动机，发动机运用雅马哈自家的BlueCore蓝芯技术，实测3.4升油耗，380公里续航，极速150km/h。
目前2019款T-MAX530已销售一空，雅马哈MT-09和X-max300即将引入国内，雅马哈终于准备放大招了。参考X-MAX300在香港售价4.8万元，虽然该车是雅马哈印尼生产，但引进国内的最终售价很可能在8万元以上。