鲁达 雅马哈R系列的入门级车型R3是国内摩友非常期待的一款车，在早些时候已在台湾地区和香港地区正式发布，而且大陆也有少量实车到店，只是雅马哈官方总部还未公布相关细节。在这之前，我们不如先了解一下R3的相关情况，这对以后是否决定购买R3会有一定的帮助
出身背景，其实R3有一个兄弟R25，它们实际上可以算作同一款车型，只是针对不同国家的法律要求分别发售，主要的竞争对手是川崎小忍者系列和本田CBR300R系列。
性能调教，R25发表于2014年5月，R3发表于2015年3月，它的口号是“每天都想骑上它的运动车型”。 其中R3排气量为321cc，比R25多了72cc，同为并列双缸发动机，R3的42ps马力比R25高了6ps，并提早与10750放出，比R25低了1250转，最高扭矩3.0kg比R25高0.7kg，转速更从R25的10000转降低至9000转。
未阉割版的R3极速是188km/h， 0-100km/h加速为6秒，由于政策的限制，国内版R3的最高速被限制在130km/h，但是可以通过解除ECU限速来突破这个限制。
外观尺寸，R3和600级跑车很相似。但其实车架是钢管摇篮车架，配合高置把手和低脚踏，再加上其低矮的座位和轻巧的车身，所以香港有媒体把R3称为是街车。
聊聊价格，在遥远的美国和英国，R3大约分别合人民币3万和5万，而香港ABS版为5.68万港币（约合人民币4.9万），台湾无ABS版为23.8万新台币（约合人民币5万），近期国内有经销商报价为4.98万元。
中文评测视频，视频中对该车的各种细节都有所介绍，所以JC君便不在正文中进行罗列。
车型参数
引擎模式：水冷双缸DOHC 八气门
排气量：321cc
最大马力：42ps / 10750rpm
最大扭力：29.6N.m / 9000rpm
压缩比：11.2 : 1
缸径*行程：68.0 x 44.1mm
供油系统：电子燃油喷射系统
离合器：湿式6速
车架型式：钢管车架
前悬挂：41mm正置前叉
后悬挂：中置单避震
前制动系统：298mm刹车盘配双活塞刹车卡钳
后制动系统：220mm刹车盘配单活塞刹车卡钳
前轮胎：110/70 -17
后轮胎：140/70 -17
长*宽*高：2090mm*720mm* 1135mm
轴距：1380mm
座高：780mm
最小离地间距：160mm
重量：169kg
油箱容量：14L
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