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摩托车旅行是见证爱情的最佳方式,人在旅途中会扯掉自己所有的面纱,展现自己最真实的一面,而摩托车旅行的艰辛更能考验爱情的分值!在爱情和旅行的道路上,需要慢慢的磨合,跨过文化和性格的差异。

女主角:汤佳(湖南长沙人)

男主角:80后的托马斯(德国汉堡人)摩旅爱好者

车辆:雅马哈YBR125

一共26320公里路程,耗费四个月时间和四万人民币

2007-2008年7月居住上海,两人骑行游历中国各地,阅览东方人文山水,2008年7-12月两人骑摩托开始一段为期4个半月的蜜月之旅,随后定居欧洲,继续他们的欧洲之旅,通过一路游历感悟生命的价值和美好。

汤佳说:这样一段旅行,是艰苦的,但也是极为难忘的,它是我们为自己量身打造的蜜月旅行。很多人说,有过这样刻骨铭心的经历,我们的爱情一定会天长地久,我并不这么想,尤其是我跟托马斯旅行了这么久。我不相信爱情一定会天长地久,但我相信这样一段经历,让我们在未来无比现实的婚姻生活里不会轻易因为冲动而分开。

因为,这个世界除了我,谁会陪伴他度过这样一个蜜月呢?离开他,我上哪儿再去找一个骑着摩托车带我环游世界的男人呢?

我感到很幸运,因为我曾勇敢的走过,因为我曾经勇敢。——汤佳

路线总结下来,中国东部路况较好,生活条件有保障,修车方便,缺点是空气污染,交通拥堵,车多比较危险;中国西部车少空气好,自然和人文景观十分丰富,享受和大自然的亲密接触,缺点是路况不是很轻松,滇藏线需要翻越一千多公里大山,川藏路况比较差,还有高反缺氧等反应,新疆路况很好,风特别大,温差也是极大的,阿尔泰山区,一到晚上就冷得直哆嗦,所以衣服要准备充足。

玉树段:高原天气多变,衣服没带够,两人在中途扛不住买了厚绒裤,中间被狗追,这次的车是YBR,跑不动,被狗追的吓死,YBR“高原反应”太严重,只要上坡,加足油才能跑三四十迈,没有修车的地方只能硬骑。


玉树老人常说:“曲麻菜、曲麻菜、进得去,出不来。”因为曲麻菜是可可西里的门户,是万里江河第一县,虽然是发源地,那里的人却需要买水喝,还看到有人在河里洗车,托马斯环保意识很强,然后一本正经给我上课,算一滴油可以污染多少水源!关于环保我们真的应该反思,做一个“负责任的旅行者”。

到达俄罗斯的时候,我俩第一次在路上摔车了,最初托马斯以为车胎没气,后来他突然大叫让我不要动,抱紧他,他匀速减速,但是车身开始蛇形,我们摔倒在马路上,爬起来人有点晕,幸运的是只有手和膝盖蹭破了皮,还好堵车开的不快,不然一定很惨!


总的来说我俩骑行中唯一一次的摔车,对于我的托马斯我还是很放心的。我们的摩托车到达俄罗斯时候出现了小毛病,需要修理,可是城市太大我们像无头苍蝇一样乱转。百般无奈下截了一辆机车,开车的是一个超帅的俄罗斯小伙,几番比划后,明白我们要找雅马哈维修点,于是骑车带我们去目的地,可是抵达时候天色已晚,引路的帅哥示意我们跟着他。


最后带我们到一家摩托车俱乐部门口,当时正好有个哈雷俱乐部聚集在那里,用英语交流一下我们的来意,看到我们是中国车牌,非常吃惊大赞我们是HERO,后来献出了人生第一次哈雷后座。俄罗斯的司机有个特别好的品质,在你问路时,不管是汽车,摩托车甚至是警车,他们都会直接开车带你到目的地,对于异乡人来说是莫大的帮助。


这样一段旅行,是艰苦的,但也是极为难忘的,它是我们为自己量身打造的蜜月旅行。很多人说,有过这样刻骨铭心的经历,我们的爱情一定会天长地久。我并不这么想,尤其是我跟托马斯旅行了这么久。我是这个世界上最了解他的人,我们还有太多地方需要磨合。我不相信爱情一定会天长地久,但我相信这样一段经历,让我们在将来无比现实的婚姻生活里不会轻易因冲动分开。




路线规划:

国内:上海—江苏—浙江—安徽—江西—湖北—湖南—湖北—陕西—甘肃—四川—甘肃-青海(玉树,可可西里)—甘肃(敦煌)—新疆(哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-喀纳斯)—吉木乃出境(9000km)

国外:哈萨克斯坦—-俄罗斯(莫斯科-圣彼得堡)—-爱沙尼亚——拉脱维亚——立陶宛——波兰——德国(柏林17000km-汉堡-鲁尔区)——荷兰(返德国-浪漫莱茵-黑森林-巴伐利亚)——奥地利——意大利(威尼斯-佛罗伦萨-罗马(梵蒂冈)-那不勒斯-西西里岛-撒丁岛)——法国(科西嘉岛)-返意大利(比萨-米兰)——瑞士——列支敦士敦——德国(巴伐利亚-黑森林)——法国——德国(科隆-汉堡26320km)

文章来源 :汤佳托马斯新浪博客

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责任编辑: 鲁达

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