鲁达 雅马哈 Force 155 想必不少车友都知道，算是与SMAX同样被车友期待引进的运动车型，国内金城、林海、钱江都有仿Force 155外观的踏板推出。不过这台车早在2016年就已经在台湾省发布，至今已有五年，在台湾地区市场中为相当热销的旅跑型踏板，此前也有不同配色推出但一直未见实际改款，然而就在今日（10月4日）YAMAHA三葉放出了疑似FORCE，并将在10月13日发布新款的消息，比对七月初时车友拍摄到的YAMAHA谍照，可以发现FORCE 155改款似乎迫在眉睫，接下来让我们一起分析车辆各部件，来看看可能是新款YAMAHA FORCE 155的造型吧！
此外还有疑似新款Force 155的前脸和大灯模组，不过遗憾的是新款Force 155依旧沿用卤素大灯的配置。此外Force 155还不具备双通道ABS，不知道在新款在是否会增配，这要是在大陆地区不知道要被多少车友喷死。不过我们也猜测YAMAHA或许将推出新款踏板车型，继续往下看吧。
通过几点推断：YAMAHA或将将推出全新踏板车型
第一点：是尾灯设计，上下分层的尾灯有些类似于六代劲战直长型设计，与FORCE 155卤素灯泡加上大面积灯壳的外型截然不同；第二点：也位于车辆尾部，搭载双后减震器的测试车也和FORCE 155中置单枪的设置不同，左侧车辆甚至有疑似原厂精品的气瓶避震器；第三点：便是空滤箱与轮毂，造型与劲战六代几乎一致，且不排除同样搭载了全新Blue Core引擎。
此前曝光出的新车路测谍照可以看到，尾灯的风格和现款Force 155完全不同，明显可以发现Force 155更加有棱有角，而谍照新车有些类似NMAX的圆润风格。
接着再看其他细节部分，连接牌架的后挡泥板为加长型，包覆至超过轮胎一半的高度。后扶手仍为分离式设计，左侧车辆也安装可能为原厂精品的后座靠垫。而依然能见到实体钥匙与具备脚踏空间，代表新款车型并未搭载Keyless系统与龙骨车架，所以基本可以排除了NMAX后续机种的可能。而且仔细观察到龙头手把冠座的造型与位置，与新款BW’S几乎如出一辙，推论仪表造型上也可能有所改变。
最后从谍照看，这款车型椅垫采用段差较不明显的平坦设计，车厢空间容量从外观来看可能缩小，以及轮胎延续使用FORCE及SMAX标配的MAXXIS R1N，最终答案我们就等待YAMAHA在10月13日最终公布吧。