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雅马哈MT-125是一台昂着头走路的车。为什么这么说?因为它外形靓、价格贵、配置高,而销量还好,自从2014年上市以来,总销量已超过36,000辆。它在同级中有着举足轻重的地位。

2020款MT-125更是追加了更高配置,车型更成熟,造型更耐看。包括仪表、加油口盖、脚踏甚至火花塞等细节部位都力致做到更精致、更好用。

引擎优化

2020 MT-125搭载与2019款相同的124.45cc,四冲程,DOHC,4气门,水冷单缸引擎。淘汰了旧引擎的单顶置凸轮轴齿轮,平移了YZF-R125上的VVA(可变气门正时系统)。最大功率14.8马力@ 10,000rpm,峰值扭力11.5Nm@ 8000rpm。

尽管峰值扭矩比2019车型要少一些(原为12.3Nm@8000rpm),但雅马哈表示,随着VVA系统的植入,重塑并优化了扭矩曲线,在此过程中将转速范围增加了1000rpm(原为14.8bhp@9000rpm),仍保持了14.8匹的最大功率。扭力输出持续时间更长,转速更大,扭力分配更均匀,体现在实际操控上,便是动力储备更充足。

所以说,MT-125排量虽小,却是一台充满活力的车型,灵活机动,乐趣多多,从3000-8500rpm,加速一气呵成,极速可达128公里/小时。引擎震动抑制非常不错。这完全得益于其可变气门正时系统的应用,该系统在7400rpm时激活,凸轮升程增加,使动力输出持续时间增加。对引擎动力高效输出大有益处,当然对排放达标的贡献也不小,符合Euro5。

底盘组件优化

为了达到悬架质量、敏捷性和稳定性三者之间的最佳平衡,重新调整了底盘各组件,因此,整车重量比上代增加了几公斤。

MT-125的底盘基于YZF-R125改造而来,采用钢制的Deltabox钻石型车型,铝合金后摇臂。相较R125,其1325毫米的轴距更短,26°前倾角更小,所以获得了更稳定的转向和更敏捷的弯道操控性。

前悬吊采用KYB 41毫米不可调节倒置前叉,后悬为KYB单枪避震器,预载可调。

制动方面采用了双通道ABS,前制动为292mm单碟,配四活塞卡钳,后制动为220mm碟,配单活塞卡钳。

新车延用抓地力出色的Michelin Pilot Street(米其林)轮胎,轮毂还是17英寸,前轮胎保持110/80规格,但后轮胎由130/70变为140/70。过弯稳定性有所增强。

骑行品质有提升

2020 MT-125的最重要改变是使其与MT系列更加接近,包括外形和骑姿,延续MT家族式设计语言,车型轮廓和骑行三角类似瘦身的MT-09。座高依然保持810毫米,车把增高,脚踏前移,膝盖更容易夹击油箱。整体骑姿在保持适当的运动街车该有的运动姿态的情况下,又提升了舒适度。

座椅长度缩短,由分离式座椅变更为一体式,从而将尾灯移至后座末端。如此,后段线条显得更加利落。

新车采用了矩形LCD仪表,布局更现代,强光下可读性增强。显示包括可变气门正时系统启动标示、实时油耗在内的所有车辆信息,最重要的是增加了挡位显示。前照灯系统也作了更新,采用LED中央独眼大灯,两侧为一对行车灯,比前代更时尚动感。

新款MT-125的骑行品质得到了较大改善,骑行三角更加舒适,悬架、轮胎、车架以及转向装置无均得到重新调整,性能更优,质量更佳,操控更流畅。另外,MT-125植入了滑动离合器,离合拉杆轻快无比,制动时后轮胎锁死和颤动的情况大大减少。这个配置在同级中较为少见,大大提升了骑行品质。

油箱及油耗

油箱容量由前代的11.5升降低到10升,原因是空气滤芯空间增大,压缩了油箱体积。作为补偿,重新设计的油箱向上隆起更高,更弯曲,膝盖上方部位也更宽。这有助于腿部夹击油箱。仪表实时油耗显示为每100公里2.6升,两次加油之间的里程大约为320公里。实际上,再行驶50公里也无妨。

车身配色包括蓝色、黑色、灰色/红色。

此车什么都好,就是价格不友好。在同级中售价偏高。国外售价约合4万元,比同级KTM/铃木/本田/川崎/阿普利亚都要贵。看它的质量和销量,它真有贵的本钱。

2020 Yamaha MT-125规格

引擎形式:4气门,DOHC,具有可变气门正时,水冷,单缸

容量:124.5毫升

缸径×行程:52.0毫米x 58.6毫米

最大功率:14.8马力@ 10,000rpm

峰值扭力:11.5Nm@ 8000rpm

最高速度:128公里/小时

油箱容量:10升

油耗:2.6升/100公里

续航里程:320-370公里

车架:钢钻石型车架

前悬架:41mm KYB倒叉,不可调节

后悬挂:KYB单枪避震器,预载可调

前制动:292mm单碟,四活塞卡钳,ABS

后制动:220mm碟,单活塞卡钳,ABS

前轮胎:110/80-17

后轮胎:140/70-17

前倾角/拖曳距:26°/95毫米

轴距:1325毫米

座位高度:810毫米

整备重量:140公斤

责任编辑: 鲁达

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