雅马哈Tenere 700的定位不是多功能车,也不是什么探险拉力,而是一台纯种的冒险车型,越野车的轻量化和车架,少量巡航车的舒适性配置。
在动力方面,搭载并列双缸引擎CP2,最大马力54kW,约73.4ps,最大扭力分68Nm,对发动机进行了重新调校,但并不是简单的电子控制燃油喷射装置,而是对变速箱齿比等都进行了重新设定。
在车架方面,采用全新设计的双摇篮式车架,配备全可调的前后悬吊,采用前轮21寸后轮18寸的轮胎,240mm最低离地间隙,妥妥的越野车配置及数据。
在车重方面,仅重173kg,要知道该车是一台700cc双缸车,这个重量级别相当于目前国内在售的单缸250车型重量,高达880mm的坐高,也是越野车的基本数据。
在配置方面,最高端的配置也只是ABS,该车充分显示了雅马哈的极简化理念,希望骑士能够体验到Tenere 700最纯粹的机械驾驶感。
在售价方面,该车将在2020年日本发售,预计售价120万日元,约合人民币77000元左右,如果能引进国内的话,你希望它卖多少钱合适呢?