鲁达 雅马哈XSR系列是主打复古设计风格的街车，自从上市之后深受车友的好评，自然也受到了雅马哈车迷的喜爱。作为与本田新CB系列竞争的车型，雅马哈的XSR从设计上来说要更具又复古气息，相反本田则更多使用了现代设计的语言。2022款的雅马哈XSR700只是一个常规变化，我们也一起来看看。
XSR 700作为整个系列的中间版本，能满足绝大部分车友的诉求，也能让你深刻感受到这款主打复古车型的魅力，而在许多方面，这款车也有着一些运动基因。毕竟许多方面都可以看做是MT-07的换壳版。
动力方面还是MT-07上面的那台688cc水冷气门并列双缸发动机，最大能够提供73/8750转的动力，以及67NM/6500转的扭矩输出；同时满足了欧五排放法规。整车采用前正置减震，后中置斜拉减震，作为一款700排量的街车，它的车重仅188kg，而140mm的离地间隙也保证了一定通过性；并且采用了米其林Road 5作为随车标准轮胎。
相较2021款而言，整车配置上最有价值的改变在于前制动的刹盘从282mm增加到了292mm，较大的刹盘能够提供更多制动效能。除此之外，从前大灯到位置灯、以及闪光灯都改成了LED光源，仪表方面还使用了新的液晶材质，能够提供更清晰的行车数据显示。其他方面13L的油箱也就是满足日常使用，电子系统方面标配ABS及TSC牵引力控制等。
而在配色方面，2022款有2种全新配色；一个是表示无畏的金属黑色，另外一个是表示明亮轻盈地激进白；无论哪一种颜色，都融入了雅马哈过去知名跑车RZ250的图案。目前XSR700街车的价格大概在5.13万人民币左右。
对于2022款的雅马哈XSR700复古街车，你们感觉它的调整打动你了吗？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ