鲁达 它是国内合资品牌中唯一一款“全地型”越野摩托车，风格颇有KTM越野车的风范, 很好地描述了越野车享受驾驶、享受自由、享受自然、无处不可至的精神。它就是我们今天的主角-雅马哈XTZ125
高品质YBR发动机
XTZ125搭载了125平衡轴低振动发动机，长时间骑行也不会感到疲劳。强有力的爬坡性能和良好的通过性必定能够带给驾驭者未曾体验过的驾驶乐趣，完美诠释越野车的魅力。集成一贯的动力性能的同时，平衡轴技术更加完美抵消惯性力，使发动机震动更小。曲轴精确配重与独特的平衡轴辅助减震完美配合，在澎湃动力输出的同时实现平稳舒适的骑乘感受，并有效控制机械噪音。
高韧度的加长减震器
采用了高韧度而且加长的减震器（前后减震行程达到了180mm）前部采用了直径35mm的内管，外部增加了防护罩，以防止风雨、碎石及尘埃进入减震器影响减震效果。
后部采用单臂减震器
后部减震器采用了单笔减震方式，减震器钱不固定在车架上，尾端连接后臂。这样的构造使原本直上直下的震动斜向分散，从而将震动吸收。同时足够长的减震行程使路面循迹性，通过性及舒适性均得到提高。初期负载可以进行5段调节。
双地形轮胎
前轮采用21寸大直径轮胎，结合碟刹配置，具有优秀的操控感和稳定感，后轮使用18寸越野轮胎，提供足够的抓地力并最大程度降低动力损失。双地形轮胎让XTZ既能适应路况较差的烂路，在铺装路面通行时，也具有足够不的安定性和耐磨性。
舒适的坐垫
座椅前方一直延伸到油箱顶部附近的加长座椅，提高骑乘姿势的自由度。无论在怎样的骑乘情况下，车手都可以找到最合适的姿势。而在轻薄的外观之下，加厚的座椅填充物足以满足两人或长距离骑行的舒适性需求。
XTZ125主要技术参数
发动机型式 单杠空冷SOHC四行程
排量 124mL
最大功率 7.1kW(7800r/min)
最大扭矩 9.9N·m(6000r/min)
油箱容量 10L
座高 840mm
最小离地间隙 260mm
整备重量 119kg
轮胎 (前)80/90-21 (后)110/80-18
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