鲁达 摩托大师
Moto Master
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在昨天的内容里，小编整理了关于改装排气的相关知识以及各大排气品牌的简介，相信你已经大概知道该选择怎样的排气。先不急着下单，今天继续和大伙聊聊改装。
延伸阅读：改装排气封神榜| 是时候告诉你该换哪种排气了！
首先大家必须明白一件事：原厂其实已经足够了！并且如果你不是专业车手，你甚至连车辆的5成功力都无法发挥。（别跟我提什么299）那么，为何我还要改装？
什么是改装？
改装的英文释义应该为“Turning”，按小编的理解：“提升车辆性能的配件更换或加装即为改装”。所以说贴贴纸，换一套赛道版壳什么的，真的不算改装。
对症下药
A：“我的驾驶风格较为激进，原厂配备的四活塞卡钳太肉了，我打算升级对向六活塞卡钳。”
B：“我对前段加速能力要求比较高，尾段几乎用不到，我打算改写行车ECU的动力图谱。”
C：“我觉得原厂胎的抓地力欠缺，过弯易出现打滑，攻弯信心不足，我更换了一套全热熔对胎。”
D：“我骑夜路的时间较长，原厂大灯的照明效果达不到我的要求，我加装了一对射灯。”
以上，均属由正确心态引起的改装，必要且关键。
作为一件非常个性化的"私事"，小编将改装分为两大类：
第一类，姿态控，即颠覆车辆的原始风格，此类改装对车辆的性能影响不大，常见于一些复古改装，风格如“咖啡”，“零”。不在今天讨论范围内。
第二类，性能控，即提升车辆各项极限，此类改装以全面挖掘车辆潜能为目的，常见于职业玩家，风格如“赛道”，“无规则”。将作为今日重点内容。
原厂诚可贵，改装价更高！
目前最多改装的主要来自三大块：动力，避震，制动。
改界有一句话说得好：宁减一公斤，不增十马力。可见减重在改装上的至关重要性。
动力方面
改装动力司令（电脑外挂），跟换铱金火花塞，全钛排气，轻量化轮毂，碳纤维改件替换等行为都能让马力得到提升。（外观空气套件貌似在汽车上的运用较为常见，MotoGP中的翼片已经证实有效）话说回来，你真的需要那么多马力吗？！！
“跑得再快你还得能停得下来！”
反动力方面
有了动力方面的提升，制动力自然也必须升级。刹车的关键来自三点：
1，刹车卡钳&刹车盘&刹车片：大直径，轻量化的刹车盘，材质强度更高以及抗热衰竭能力更出色的卡钳，耐温度更高的刹车片。
2，刹车钢吼，就是所谓的刹车管，原厂基本是塑胶管，抗压及耐高温度自然不及钢吼材质的油管。
3，刹车上泵，强有力的上泵能给予更大压强的制动压力以及绝佳的手感。
OHLINS TTX
避震方面，则以调试居多。
如今，中高端摩托车，甚至是一些入门级的跨骑式摩托车都可以在车辆的悬挂系统上进行预载或者压缩、回弹阻尼的设定。通过这些调节，让车辆更加的适应驾驶者的身体条件，从而达到提升操控以及舒适度的目的。简单介绍下这三个可调功能吧！
1、悬挂弹簧预载（Preload）：通过调整悬挂弹簧的预载，加大或减小弹簧的张力，使悬挂在负重时能够拥有最佳的行程范围。体重较重的骑士应当适当加大弹簧预载，反之体重较轻的骑士可以减小预载。
2、悬挂回弹阻尼（Rebound）：回弹阻尼的作用是控制悬挂被压缩后，回弹的速度。如果阻尼过小，悬挂就会因为回弹速度过快让车轮失去抓地力，产生打滑或者弹跳；阻尼过大，则会造成悬挂回弹速度缓慢，影响悬挂对于路感的反馈。
3、悬挂压缩阻尼（Compression）：压缩阻尼的作用是控制悬挂从伸展状态在受到制动或者颠簸路面带来的外力作用时，收缩的速度。如果压缩阻尼过小，则会造成悬挂收缩过快。前悬挂压缩阻尼过小，会造成大力制动时悬挂触底的危险，后轮也可能会因为车头下沉过快而失去和地面的抓地力。而当前轮的压缩阻尼过大时，则会让悬挂过于“坚挺”，在制动和遭遇颠簸路段时让车轮剧烈跳动，损失抓地力。
（小贴士：悬挂的阻尼调整，须不断通过日常的骑行反馈来做调整，如果没有相关的经验，可以请专业的摩托车技师帮助调整，否则，强烈建议保持原厂设置）
欧系车诸如Ducati 1199s，MV AGUSTA F4R 原厂便配置了Ohlins TTX以及Brembo M50的黄金组合(印象中是），全新BMW S1000RR导入的半主动式悬挂以及大量电子设备，Aprillia RSV4 RF简直就是一台可以市售的厂车。而日系车近年来也渐渐向欧系高配看齐：SUZUKI GSX1000R从率先使用三段动力模式到放弃日清转投鲍鱼，Honda CBR1000RR SP也一改吝啬形象紧随其后开始走高端路线，16 Kawasaki ZX-10R史无前例运用了GP技术的SHOWA氮气前叉，15 Yamaha R1M更是有着新晋电子怪兽的封号。
可以说，当代的这些市售公升车几乎已经是无懈可击了。但改装又往往是永无极限。已经登峰造极的H2R为了突破人类工业极限依然存在很大的改装空间，这也正是其魅力所在！
友情提示：请通过正规途径购买改件。
好了，以上小编对改装的初步浅谈先说到这。明天小编将分享国外网站对十大必须升级套件的总结性归纳，尤其是最后一点，尤为关键！敬请持续关注！
（这篇你要是不收藏起来，回头可别私信小编要哦！！！！！！）
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