鲁达 之前我们就初步介绍过这两款雅马哈概念电动摩托车，而在这次的东京车展上，雅马哈并未食言，带来了PES2&PED2这两部充满未来感的新车。
PES2
PES2的定义为“未来公路运动摩托车”，从照片上看整体十分苗条，前轮增加了一个电机，说明这辆车是两轮驱动。
整车的设计十分现代，采用了一种极简主义风格，车头、车座以及车位都采用了大量镂空，仪表的设计也极具现代感。虽然电动车有别于传统的传动方式，但还是能看到手把上的离合器杆。
由于是概念摩托车，雅马哈官方并有公布具体参数和价格，但这并不妨碍这款车成为一款十分智能的车型。此车前后装有智能传感器和摄像头，并且配备了一个SONY的智能头盔，能把车上传感器以及仪表上的信息实时映射到头盔屏幕上。除此之外，雅马哈还为这款车设计了一个带GPS的智能手表，其中的信息也可以映射到头盔屏幕上。视频里可以看出，这款车时速能达到100km/h左右。
PED2
PED2的定位为“山路旅行骑行车”，主要是应付野外山路设计的。PED2和PES2使用的是相同的动力单元，但PED2为常规的后轮驱动。
PED2配备了一个智能控制电子元件，能控制后轮转速，在山路或恶劣路况中防止出现打滑，让新手也能轻松驾驭，享受山间优美的风景。
PED2采用特殊的车架设计，即能满足山路骑行的需求又能减轻重量，以达到节约能源的作用。变速系统采用了手动和自动两种模式，满足不同驾驶者的需求。配备的智能手表能自动检测车辆状况，确定目的地信息。由于越野头盔没有镜片，雅马哈方面特意配备了一款智能眼镜，能把信息实时映射到眼睛上，让驾驶者更直观的了解当前车辆信息一起路线。
通过雅马哈这两款概念电动车，我们不排除雅马哈会把这些技术运用到日后的量产车上，毕竟这种智能头盔已经可以买到，而智能手表也比较常见。虽然这两款车都为概念车型，有些功能在量产车上还很难实现，但我们已经可以看到未来的趋势，那就是清洁能源以及通过物联网来实现驾驶者与车更丰富、更直接的互动，更加智能化的驾驶会让驾驶者有一个不一样的体验。