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高工机器人·大公司雅马哈:小型机器人中的“巨人”

【高工机器人专稿】【文/曾永珍】

机器人风暴席卷全球,中国已然成为这场风暴的“风眼”。2014年,中国跃升为全球最大的工业机器人市场,未来几年,中国工业机器人产值将突破万亿大关。

早在1974就投入机器人研发的雅马哈机器人,自然不会错过这场万亿级的“饕餮盛宴”。除飞入寻常百姓家的电子琴和摩托车外,雅马哈的SCARA机器人也在中国占据了相当大的市场份额。

(图为雅马哈发动机智能机器(苏州)有限公司董事副总经理仓田重之)

“2015年,雅马哈机器人的总体出货量将增长50%。”雅马哈发动机智能机器(苏州)有限公司董事副总经理仓田重之对高工机器人网记者表示,中国市场对SCARA机器人情有独钟,目前SCARA是雅马哈在中国出货量最大的机器人。

雅马哈对SCARA机器人的研究最早可追溯至1979年的“CAME”,之后历经反复改进,在机型整体朝着紧凑、小型、轻巧的方向发展同时,增加适应防尘、防滴、悬挂、翻转等特殊功能机型。

近几年来,雅马哈不断推出多款小巧且性价比高的SCARA机型,其SCARA机器人臂全长覆盖120-1200mm范围,不仅极大地丰富了产品系列,而且迅速扩大了市场份额。

针对雅马哈SCARA机器人在中国销量快速增长,仓田重之表示,“雅马哈集团以摩托车起家,对机构上零部件的选择以及新产品的研发有长足经验。”

SCARA机器人因其体积小、精度高、运动相对灵活,可运用于平面定位、垂直方向进行装配作业,目前已广泛应用于3C电子、塑料、食品加工、药品等行业。而随着国内劳动力成本快速攀升和“用工荒”加剧,机器人替换人工作业已是大势所趋,作为一种轻巧灵活而又用途广泛的工业机器人,SCARA的市场潜力更是不可估量。

高工产研•机器人研究所(GGII)统计数据显示,2013年国内SCARA机器人销量超过5000台,较上年同期增长超过30%,以中小型轻负载机型为主,主要用于电子行业。GGII预计,未来2-3年,国内SCARA机器人的年销量将继续维持高速增长,并有望在2016年突破1万台。

不容忽视的是,巨大的市场潜力也伴随着激烈的市场竞争。爱普生、DENSO、MITSUBISHI、DASA、爱德普、史陶比尔等是SCARA机器人中的常见外资品牌,而国产SCARA机器人厂商则以深圳市福士工业、众为兴、东莞启帆、绵阳福德以及苏州铂电等品牌为主快速崛起。

在2012年以前,中国市场上SCARA机器人品牌数量不足10家,单台售价多在10万-20万,成本回收期通常在5年左右;而近两年,随着本土机器人企业和更多的外资品牌加入,激烈的竞争使得SCARA机器人主流售价已降至5-10万元左右。

对此,仓田重之并未表示过多的担忧。“目前一些机器人厂家为了拉开成本差,会选择便宜的零部件,从外观上看并没有什么差别,但从应用层面看,其机器人的精度、耐久性和品质上其实都有较大差异。”

仓田重之认为,“在2012年SCARA机器人经历过一轮大幅度的降价,但从目前来看,SCARA机器人的竞争格局都相对稳定,未来几年的价格会逐步慢慢下降,价格大幅度下滑的可能性很小,除非有新的技术突破,才可能影响价格和竞争格局。”

除SCARA机器人外,雅马哈的直角坐标机器人也占据了中国大部分市场份额。此外,雅马哈还在丰富自己的机器人产品系列,未来其将从单轴、直角坐标、四轴、六轴、DELTA等机器人产品实现全方面的提供。

“雅马哈未来将针对组装生产线大力推广我们的机器人产品,包括3C、化妆品、食品等行业,只要是与组装流水线相关的,都是雅马哈布局的重点。”仓田重之表示。

责任编辑: 鲁达

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