鲁达 在摩托车界论省油的话雅马哈首当其冲了吧，今天我们来聊一聊这样一款老车，和本田王，铃木王同有一个时代的摩托车雅马哈劲豹SRZ125。
那时也是雅马哈风头正盛的时候，一辆SRZ125和本田王、铃木王呈三足鼎立之势，是当时高端车型的代表，更是土豪们才买的起的交通工具。
劲豹125全部为进口车型，售价高昂，一辆要接近三万元，那时在街上骑劲豹125回头率也是很高的。1995年雅马哈与重庆建设合作后，推出了劲豹劲豹150，价格才有所下降。
95年建设雅马哈的劲豹150使用了与SR150相同的发动机技术平台，排量增加到147cc，对变速机构做了改进，同时改变了部分档位的传动比，并将循环档改成了国际档。
可进入2000年以后，各种合资、国产摩托车层出不穷，SRZ150在日益激烈的竞争中，高昂的价格使其不再具有优势，而且伴随着国三排放标准的实施，SRZ150也进入停产的行列。
再来看一下雅马哈的摩托车改装图片