鲁达 这是由印度Yamaha与日本母厂共同研发的全新车型虽然定位是入门级轻跑车，但是设计与用料都相当出色，接着让我们一起来看看Fazer250的介绍。
Fazer250(当地命名Fazer25)才于8月份在印度发布，与先前发布的街车型FZ250采用相同的引擎，搭载249cc气冷SOHC单缸引擎.最大马力为20.9PS/8000rpm，最大扭力为20Nm/6000rpm并导入Blue Core省油科技，原厂表示这具引擎比同级单缸引擎提高了马力与扭力，同时动力输出更为线性还有更优异的油耗表现。
Fazer250的外观配上了全新设计的整流罩，搭配LED日行灯让车头的造型更前卫富有运动感，尾灯也采用LED灯具.加上液晶式仪表板
虽然定位是入门级车型，可是用料却相当具有诚意。
在车身方面，采用钢管钻石型车架前悬挂采用41mm正立式前叉，后悬挂为预载可调单枪避震，刹车部份前刹车为282mm单碟搭配BYBRE双活塞卡钳，(BYBRE是BREMBO在当地合资的品牌)
后刹车为220mm单碟搭配单活塞卡钳车重仅154公斤，售价约为3.9万人民币。
接下来让我们看看Fazer250的细部介绍:
Fazer250的车头配备了LED日行灯V型的挡风罩整合了后视镜.风挡的两侧还有扰流翼的设计整体的造型前卫又带有些科技感。
尾灯也是采用LED灯具
从骑士端向车头看去，配备了液晶式仪表板，整流罩的内侧均有外壳包覆.不会显得空洞.在细节的处理上，相较以往有很大的进步，另外加高式的手把，让骑士的上半身，保持轻松的骑姿。
液晶显示提供了转速、时速、油量以及里程纪录，两侧还有空档灯、方向灯、远灯以及引擎检测灯号显示。
右侧把手开关有引擎开关与启动键，左侧则有远近灯结合PASS灯开关、方向灯与喇叭。
油箱的外壳也有着优美的造型，容量有14公升
坐垫采用跑车分离式设计座高795mm.一般身材的骑士都可以双脚踏地
动力部份采用249cc气冷SOHC单缸引擎最大马力为20.9PS/8000rpm.最大扭力为20Nm/6000rpm并导入BlueCore省油技术，动力顺畅又有良好的省油效率。
后悬挂采用中置式单枪避震，预载可调
前刹车采用282mm单碟搭配BYBRE双活塞卡钳
前轮尺寸为100/80-17
后刹车为220mm单碟搭配单活塞卡钳
后轮尺寸为140/70-17