鲁达 2015年雅马哈MT-07 Tracer谍照曝光，但是至今还没有该车上市的消息。近日，外媒又曝出一款雅马哈还在研发当中的ADV车型——MT-07 Ténéré，该车同样搭载MT-07的发动机，预计今年末就能在EICMA亮相，并于2017年上市！
这款车型的整体设计与雅马哈Ténéré车型系列十分相似，拥有明显的达喀尔赛车基因；新车头灯上大大的“X”标识代表雅马哈还将对头灯进行改进。动力方面，新车搭载MT-07的689c.c.并列双缸水冷发动机，最大马力75匹（9000转），峰值扭矩68牛•米（6500转），鉴于ADV车型的自身特点，雅马哈还将其对动力和扭矩进行调试。
除发动机外，新车的大部分配置和设计都与MT-07大不相同。该车采用了避震行程更长的倒立式前叉和设计更为简单的摇臂，目的是使骑士在越野路面拥有更舒适的骑行体验；其前21、后18英寸的辐条轮圈，以及更高的离地间隙能使摩托车更易通过崎岖复杂的路面；新车并未选择雅马哈常用的Nissin刹车系统，而是采用了Brembo前、后刹车卡钳，之后还有可能选配Bosch的ABS防抱死刹车系统；宽大的行李架携可带更多行李物品，方便骑士出行。
在2016年上市的新车当中，本田的非洲双缸Africa Twin可谓是赚足了噱头，KTM最新上市的1050 ADVENTURE也以性能和价格优势强力挺进大排量ADV市场，雅马哈Super Ténéré也正在海外热销。与这些车型不同的是，689c.c.的MT-07 Ténéré将以更加亲民的体型和价格进入市场，应该会更受车友欢迎！