鲁达 XSR作为雅马哈近几年的主打车系之一，不仅沿用了街车MT系列的车架和动力平台，还推出了很多诸如XSR125 legacy、XSR700 XTribute等特别版本。最近雅马哈又在欧洲注册了一份和XSR车系相关的商标文件，名字为XSR GP。
从这份注册文件中可以看到，XSR GP商标可以被雅马哈旗下的各种摩托车相关产品所应用，包含了两轮档车和踏板，以及三轮车型和摩托车零部件，甚至各种周边产品。不过既然使用GP这个重要的单词，可以预见该商标应用在两轮档车上的概率是最大的，至于会以什么样式来推出，有接下来这两种猜测。
第一种猜测是XSR的高性能版本，类似之前推出的MT-09 SP版本。新款XSR900几乎完全沿用了新款MT-09的各项配置，包括全彩TFT仪表，优化过的Deltabox车架，以及丰富的电控系统，同时整体的外观设计也改为致敬WGP赛车。参照最近雅马哈推出的R3 WGP特别涂装版本，XSR GP这个高性能版本也可能会重新配色，轮毂延续浅金色调，而前后悬挂很有可能会像MT-09 SP那样直接升级成金黄色的ÖHLINS，目前看来这个猜测也是可能性最高的。
雅马哈YZR500
第二种猜测是在配置不变的情况下，将主要的改变集中在外观上。如同前面所说，雅马哈将新款XSR900的外观改成致敬80年代WGP赛车设计，XSR GP也可能会在新款XSR900的外观基础上再做改变，例如加装“猪头罩”等，通过这个特别版本重现80年代GP赛车的模样，虽然这个猜测也是合理的，但是由于XSR车系的成员都是复古街车，所以cafe racer复古跑车的可能性会比第一种猜测要低得多。
虽然目前XSR GP还是个未知车型，不过对于复古爱好者来说也是一款值得期待的车型。目前关于XSR GP只有以上两种猜测，车友们不妨在评论区谈谈你想象的XSR GP是什么样的。