是的,虎年第一波新车公告已公示,本次公告的摩托车数量共计20余款,其中几款引人注目的你款大排量车型一起来看看。
QJMOTOR从2020年5月品牌亮相以来,几乎没有缺席过随后每月的新车申请,本来也不例外。在上批公告,QJMOTOR申请了新款闪500S皮带版,本次便申请了链条版。除了传动形式有区别,其他配置及造型方面几乎保持一致。
凯越321RR更新,发动机换成自己的。凯越321RR自2021年9月摩博会发布以来,话题性是非常高的,而凯越作为摩托车品牌的新锐,每出一款车几乎都会被诸多车友点赞,作为凯越主推的321RR呼声尤其高。
虎年第一波公告,321RR又有变化,车重减轻1kg,发动机企业变成了自己。外观方面几乎没有变化,其余配置方面在公告中暂时没有更多的信息,来搬个板凳,坐等新款。
即将在今天发布的赛科龙RC401也在本次的公告之列,不过与2021年摩博会亮相的时候命名不同,舍去了RC3S、RX3S MAX的命名方式,新的命名方式是否也代表了赛科龙新的策略?赛科龙的定价一直是车友们的槽点,不知这次赛科龙会不会给我们一个惊喜,今日揭晓!
从未踏足拉力车的品牌摩枭也一改风格,在本次公告中公示了一款500排量的拉力车。实际排量为471cc,功率可达33.0kw,车重219kg。大小眼设计、辐条轮毂,旅行边箱,拉力特征非常明显。不过熟悉有车友应该知道,前面的新车刚仿完杜卡迪,这回又盯上了水鸟,虽说车头像水鸟,但身子部分却像凯越。不过小编得承认,摩枭仿的车型市场销量还真不错,这又得回归到国内市场环境扯一圈了,有需求才有市场嘛。
除了这几款大排量两轮摩托车,还有一款800排量的侉子。作为建设旗下品牌“重庆”在车友中的存在感是比较弱的,但年长的车友肯定知道,CY80即重庆-雅马哈80型摩托车,是中国弯梁摩托车的鼻祖。
小编查了下重庆申请公告的记录,在2020年8月的公告中重庆申请了一款900排量的巡航,本次又申请800排量的侉子,速度肯定是赶不上QJMOTOR这样有底蕴的大企业。但我们也可以看到在摩托车更新换代快,新品层出不穷的时代,不少品牌也在努力的寻求出路。
重庆900巡航