鲁达 今天下午，雅马哈官宣，北京国际摩展将会有新车发布，根据雅马哈公布的宣传海报（上图），确认为XSR系列无疑。
雅马哈XSR复古系列目前有：XSR900、XSR700、XSR155、XSR125，基本上均为MT同平台车型，而MT系列在国内的进口车型有MT09和MT07，其中MT07是小贸的身份价格居高不下，所有XSR700的可能性很小。
而另外两款小排量的XSR125和XSR155的引进可能性更小，目前国内小排量市场基本是国产品牌的天下，进口品牌想插一脚，过高的价格是最大的阻碍，因此这两款小排量XSR系列基本可以排除在外。
所以大部分人推测的XSR900是有道理的，基于MT09打造的XSR900，是目前XSR系列的旗舰，延续系列的复古造型，配备宽大的油箱与皮革双缝线复古座椅；还有经典的圆灯与单筒圆形仪表，让XSR900兼具复古与科技的双重美感。
虽然XSR看起来复古味道挺浓，但是搭载了MT09同款的847cc三缸发动机注定会很暴力，最大输出依然有115匹和88牛米，同时还有三种动力模式选择、循迹控制系统和滑动离合器，XSR900更像是一个披着复古外衣的运动街车。
不久之前雅马哈在北京发布新的XMAX时候曾表示，未来会加速引进大贸车型，果不其然借着这一次的北京国际摩展发布新车型，根据预告海报当中的最后一张图，可能呼应有R系列成员加入。
有人说是R3，不过图中这个小“眯眯眼”很显然只有R1/R6或者新的R7才有，R系列的可能性并不大，或者只是为今后的计划做铺垫。