鲁达 2020款雅马哈MT-03（在一些国家地区又称之为MT-25）得到了全面升级，应该会在接下来的东京车展隆重推出。除了车头设计的巨大变化，在外观细节之处也做了许多改进，新的MT-03车型与旧款车型相相比到底改进了哪些地方？新一代MT-03的创新之处是什么？让我们看一起来看下！
首先雅马哈MT-03使用的是LED尾灯，LED HID前大灯，LED转向灯，这是Yamaha Indonesia的最新最先进的车车灯系统。除了让新一代MT-03变得更现代化之外，这种LED技术还能节省电能，照明强度和耐用度强过普通卤素灯泡。
其次是新的全LED仪表表，显示信息齐全与旧款相比，驾驶员可以更容易辨识各种信息，该仪表与新款R3搭载的仪表相同。
雅马哈还对2020款MT-03车型的车把进行了改进，其更宽的手把位置可帮助驾驶员在任何情况下轻松操纵，同时营造出更具运动性和男性气息的驾驶姿势。
除了油箱两侧的整流罩之外，它的精制外观还比MT-09 / MT-10老款车型上的Ram-Air更坚固耐看，并且MT-03的油箱盖位置更佳。新设计与MT系列家族中的其他兄弟相似，并配备了Air Scoop技术，可在运行期间降低燃油箱的温度。
前悬架已从传统的正立伸缩形式升级为倒立式避震，从而提高了减震效果和运动特性，对MT-03整个操控性的提升起到至关重要的作用。
2020款MT-03的尾部仍然保持与以前版本相同的尾灯，但后扶手改为隐藏式，很明显这一更改确实使整个车辆的一体性更强，缺点就是挪车时候并不方便，而且安装行李箱比较困难。
新款雅马哈MT-03的核心仍然是那台，排量为321cc的双缸发动机，最大输出马力为42马力，最大输出扭矩为39.6Nm，搭配6速变速箱。相比老款新款MT-03车型将配备弯道防滑系统。
雅马哈MT-03（MT-25 2020）提供3种主要颜色：冰绒（灰色），图标蓝色（蓝色）和午夜黑色（黑色）。目前，雅马哈尚未公布这款新机型的具体价格。