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雅马哈官方宣布将于7月15日举办新品发布会,然而主角还不止一个,MT家族三剑齐发。那么除了之前透露的MT-03之外,新一代的MT-09和MT-10也有望同步引进(国内版的MT-07之前已经悄然更新过了),对于雅马哈的粉丝来说,确实是个让人兴奋的好消息。

MT-03虽然排量不大,但是售价相对也会亲民一些。有了之前R3开路,这次应该也能收获满满。外观算是个不错的卖点,充斥着一股邪魅的黑暗气息,与MT的设计主题Dark side of Japan(日本的黑暗面)相得益彰。搭载的321cc水冷双缸八气门发动机也足够能打,不过硬件配置和电控部分有些拖后腿,反而不如海外MT-15/125亮眼(小排量MT车型估计这次没什么希望)。

而新款MT-09和MT-10的外观经过大幅调整后,貌似没有老款接受程度那么高了,不过动力和配置也更强了。MT-09的三缸发动机排量增加到了888cc,同时进一步轻量化了车架、轮毂,升级了双向快排、TFT仪表、 6 轴IMU惯性测量单元,同时还有硬件规格更高的SP版本。而MT-10则精简了车头整流罩,同步了R1的全套电控系统和制动系统,动力相比老款还增加了5匹马力,当然国内版本是否会有差异,还得另说。

MT扭矩大师这次能扎堆在国内发布,也是多年积累的结果,让这些大厂看到咱们的市场潜力和需求。希望最终定价和供货量能给力吧,别把每一款都变成需要加价等车的“理财产品”呀。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

责任编辑: 鲁达

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