鲁达 MT-01
MT家族是目前雅马哈最重要的车系之一，从公升级MT-01/MT-10到MT-09/MT-07/MT-03等，跨度之大在全球机车领域罕见。
近日雅马哈再次发力，推出一款非常帅气的150cc小街车——2019款全新MT-15。
此车的前身有很多名字，在泰国被称为M-Slaz、在印尼被称为Xabre 150、在越南被称为TFX 150。而此次以MT-15的命名在泰国发布新款车型，看来雅马哈已开始意识到小排量运动型街车在全球市场的重要地位。
MT-15前序车型：M-Slaz
相较老款车型，2019全新MT-15的外型更加贴近MT家族设计。
该车前头部分与家族成员MT-09颇为神似。
虽然形状类似，但头灯的位置其实有所区别。MT-09是双头灯设计，而全新2019款MT-15则使用内藏式单灯珠配置。
仪表与新款R15的配置相当，显示非常清晰。
2019款MT-15采用雅马哈引以为傲的Deltabox车架，搭配155cc单缸水冷SOHC四气门六挡发动机，带有VVA可变气门技术。最大功率可达19hp、最大扭矩为14.7N·m。让人惊讶的是，虽然是小排量运动型街车，但雅马哈竟为其配备了滑动式离合器系统，可见对MT-15的重视程度。
雅马哈为了推广MT-15，还邀请了MotoGP大神级人物罗西来站台。
估计目前能与MT-15抗衡的车型也只有铃木 GSX-S150 了。
与国内玩家对125/150车型的看法不同，据英国摩托车媒体最新统计，目前小排量车型在欧洲的增长势头明显，玩惯了大排的老外们，开始回归摩托车轻便易用的本质。
虽然目前国际最新的顶级150车型还不能在国内买到，但可以考虑一下春风150NK，外型也非常帅哦！（CF150NK售价：11980元起）