鲁达 主要山区骑，1.7万内单缸水冷动力强劲的踏板车，求推荐
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友的语言简洁干练，一个标题就表达清楚了自己的用途和对车型的要求。那么我们按照这种需求来看一下，会有哪些车型符合这种使用要求。
目前已上市的车型中，售价在1.7万内的踏板车主要有三阳FNX150，光阳弯道情人4V，动丽G150，力帆KPV150，壹米150以及一些日系小踏板。
这些车型中符合水冷发动机的车型，其实并没有多少，两阳的三款踏板车都采用的是风冷发动机，而日系小踏板中装配水冷发动机的也就是佳御110，并且还是缸头水冷，如此看来符合题主车型要求的也就是力帆KPV150和壹米150。
壹米150是QJMOTOR推出的一款比较有格调的复古小踏板，所以这款车的抢眼之处就在它的外观上，以它的这种设计风格来说，会比较适合市区通勤代步。
并不见得就是跑山路的好手，即便它搭载了单缸水冷电喷发动机，实际的性能也不错，但车身结构并不是这种状态下的首选。
力帆KPV150是一款拥有跨界定位的偏玩乐的小踏板，当然这款车所谓的跨界也是有真材实料的，并不是在玩概念。例如它180mm的最小离地间隙，在同级踏板车中，还有谁？所以它的车身结构会非常符合题主山区骑行的要求。
除此以外KPV150所搭载的单缸水冷电喷发动机性能也不错，它所装配的这款发动机实际排量150ml，最大功率10.2KW，最大扭矩13N.m，这个数值相比同排量的有些小踏板要好很多，所以完全可以称得上是动力强劲。
力帆KPV150还有一个优势是其它同排量踏板车所不具备，它就是这款车的11升大容量油箱，通常情况下，这个排量级别的踏板车油箱容积也不过6L左右，即便是偏巡航的三阳巡弋150也不过7.5L，所以KPV150的优势还是比较明显的。
既然这款力帆KPV150通过性能不错，也装配有单缸水冷电喷发动机，并且实际的动力表现也比较理想，再加之价格和配置方面的一些小亮点，那么就可以毫无压力地成为题主这种需求下的首选，至少它是目前已上市车型中，比较值得选择的一款。
当然如果认为这款车不够高能，那么还可以提高预算，看一下三阳的巡弋150，或者再等一等大阳的ADV150，因为这款车再过两三天就要发售了，如此一来我们的选择空间将会更广，车型之间的对决过后，也会更容易出现一款，比较适合的车型。
总而言之，山区骑行状态下，踏板车其实并不是首选，不管是从车身结构还是机械特性来看，它或多或少都会有一些软肋。但既然题主非常喜欢踏板车，那么就可以从文中所介绍的车型中选择一款，而这时候力帆KPV150就会有很大的胜算，所以这款车可以成为重点关注对象。
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