鲁达 五羊-本田于2019年3月8日海南博鳌新车发布会上，发布了鸷道190SS—复古运动咖啡机车，包括《摩托车行情》几十家专业媒体于次日，对该车进行了测评。
本田近几年在复古车系上寄予期望，每个排量几乎都有复古车款上市。鸷道190SS是五羊-本田重磅推出的一款时尚休闲CAFE。运动、复古与崭新科技元素相融一体的外观设计风格。
2019款鸷道190SS搭载五羊-本田高效电喷技术的PGM-FI电喷引擎，前后均搭载日清波浪形碟刹系统， ABS制动，倒立式避震系统配合龟背轮胎，沿袭复古车必备的手工辐条轮毂，复古圆大灯配备高亮度LED灯组。
190SS在轻触油门的情况下，动力平滑的输出，排气声浪清脆爽利，典型的本田车的风格，在油门打开10%的状态下，从3000转逐步加速到6000转，均能获得良好的扭力输出，7000转后开始保护衰竭；油门开启30%的状态下，从3000转开始加速，在7000转开始，获得最大的扭力输出；暴力全开的情况下，WUYANG HONDA鸷道190SS转速快速的攀升，扭力峰值获得在7500转。在油门开启30%-全开各段，动力衰减均在8000转以后平滑下降。总体上，190SS无论在哪个转速段均具备引擎马力平稳输出的特性，起步平滑柔顺，巡航驾乘感也相当舒适。
一体式座包，很容易找到合适的驾乘位置，172CM的驾乘者也能获得很好双脚着地性和车身加持度，骑士在190SS上很容易获得比较舒适的驾乘三角，坐姿舒适，这也体现了HONDA对于机车骑士的友好。
因为博鳌试骑路段基本没有太大的起伏，只有一个隧道是街区道路铺装路面的上下坡，其他切弯和直线骑行也皆为市区铺装路面，所以无法获得在起伏路面和山区非铺装路面的驾乘感受，但倒立前减和后中央独立单减的悬挂系统在个别缓冲带的表现相当不错。在市区铺装路面上，WUYANG HONDA190SS复古刹车，降档，入弯出弯一气呵成，给人神清气爽的感觉，入弯时，受功于优质的底盘设计，让车身平衡保持的非常好，切弯时在刚性车身和性能不错的悬挂系统的共同加成下，能获得很清晰的选择路线。
总体而言，无论是怀旧风格的双环式仪表盘、高饱满度车身涂装、复古大灯等等；WUYANG HONDA鸷道190，时一款复古与时尚激烈碰撞，一骑具有运动趣味的怀旧复古机车。
同时，多路媒体对WUYANG HONDA同期发布的其他几款国Ⅳ车辆进行了试乘，感谢威风堂老三和摩托派别佳的精彩出镜。
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