鲁达 2007年1月1日，广州市全面禁摩，当时禁摩的理由主要是两条；一条是摩托车的废气污染，导致空气质量不佳（这条理由是相当勉强的：现在汽车那么多，一台汽车排的废气起码等于几台摩托车吧，那不是污染更严重。而且很多地方如澳门，人口密度比广州大，也没有禁摩，而且澳门街头最多的就是摩托车。其他地方如台湾、越南等地方，摩托车保有量均巨大）。第二个原因是为了打击抢劫：当时有不少匪徒就是开着摩托车抢劫。当时没有现在那么多监控，很多匪徒利用摩托车机动灵活的特点，一抢完很多就消失了，追都没法追，故这类抢劫案件频发；甚至出现由于摩托车很快，有的被抢劫人被车拖着走，导致受害人死亡的事故。
当然，摩托车的优点也是很明显的。一是它体积较小，基本上能放单车的路边地方都可以放摩托车，基本不存在停车难的问题。不像现在的广州市区，找个停车位困难，而且汽车停车费高（每小时16元，一般人是真的停不起车）。小区的汽车停车位也是几十万起，比一般的家用轿车还贵。不买吧，迟了回去恐怕没有地方停车，停外面马路又怕警察“抄牌”，而且每个月过千的停车费也是每年养车的重要支出。二是机动灵活，速度快。对于一些公交线路不发达的地区，特别是农村地带，或者没有地铁线的地区，它是最适合的。摩托车时速一般都在60km/h以上，加上体积小比较灵活，除可以载人外，还可以拉一定量的物品，是出行不太方便的农村地方主要交通工具。而且养护成本低（一般1L油可以开30km以上）。所以一些城区禁摩，但下面的一些镇或街还是可以开的，只是不能进入市区。
当然，摩托车的缺点也很明显：首先是在发生碰撞时很容易发生侧翻，导致骑车人受伤甚至出现生命危险，这是最主要的缺点，汽车四个轮子毕竟比摩托车的二个轮子稳定很多，摩托车可以说是“人包车”。其次是摩托车没有遮盖，一般不能遮风挡雨，冬天与夏天开就很辛苦。
我前后用过三台摩托车，第1台摩托车是1993年买的，台湾产的黑色豪迈125 女装车。当时这台车价格不菲，人民币23000元，按当年的工资算，跟现在买台小车的价钱差不多。这台车质量相当好，动力很足，基本是除了换机油外，很小维修，一升油大约可以行驶28km左右。不论载人还是物品，都很不错，速度随便可以到60km/h，很陡的坡，只要加油，一样冲上去。这台车后来转给太太用，一直到2007年报废。
第2台摩托车是1997年买的五羊本田125男装摩托车，车价是13000元。这台摩托车的发动机是本田125的发动机，质量“杠杠”的。五羊本田摩托车后来基本是警用摩托车的标配，现在还随处可见。这台摩托车与当时最火的本田125比较，除了不是原装的外，其他是差不多，价钱平了几千元，性价比高，1L油大约可以开44km。比较不好的地方有2方面，一是车身比本田125男装车身高，如果人的身材不是很高，稳定性较差；二是不是“电子打火”，冬天尤其是下雨天，用脚踏打火很费劲。这台摩托车2004年卖了。
第3台摩托车也是最后的一台摩托车是2004买的铃木GS125（广州这里俗称“刀仔”），这台车是花了7000多元买的二手车，主要优点一是“电子打火”(当时不少男装车是脚踏打火)，二是造型比较“酷”的流线型，比较时尚。当然油耗高点，大约1L油可以开40km左右，耐用性也比不上羊本田125。
一转眼，10多年过去了。虽然身边有些年轻人也有开几十万的“哈里”等豪华摩托车（跑车），但因为自己年纪大了，已经对这方面不太感兴趣了，毕竟那种“速度与激情”，还是年轻人比较合适。所以，有些东西，一旦过去，就找不到那种感觉了。
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