鲁达 “萝莉摩托”关注我们哦~~~
之前的五羊本田新品发布会上亮相的新复古车CB190SS“鸷道”引起了不少车友的关注，近日也出现在新车公示期目录中。结合之前内部流出的PPT显示的上市计划是6月20。预示着这辆在合资品牌中首款复古摩托车上市进入了倒计时。现在让我们一睹它的风采吧！！
外观方面就不用多说了，复古车都一样的味道。
先看看它的基本参数吧，这也是除了长相之外需要考虑的因素，CB190SS“鸷道”车身尺寸为长2025mm宽760mm高1090mm，轴距1360mm。相比同平台街车版的暴锋眼稍大，相比拉力版猛鸷190要稍小，但车重达到了146kg，是三款车重最高的，或许是增加了ABS齿圈、传感器和ECU的缘故。
动力部分则与街车、拉力相同，排量为184cc，最大功率11.7kw，匹配PGM-FI电喷系统和五档变速箱，设计最高时速110km/h，虽然依旧是单缸风冷，但它却是全球同步平台，被应用在海外多个车型上，也是本田在国内合资车型中排量最大的发动机，并且有着上打250、下压150的自信和实力。
相比其他两个兄弟车型，CB190SS“鸷道”使用了复古车必备的，传统工艺手工打造的前后17寸辐条轮毂，这在拉力版的猛鸷上都没有被用到呢。搭配前110/70后140/70的龟背轮胎，不过轮胎目测是有内胆的，跑远路还是要做好补胎训练和工具哦。然而比辐条圈更吸引注意的是刹车系统，ABS被首次应用在本田合资车型上，虽然只是前轮单通道有效，但对于够用的本田来说，已经是一大进步啦。
环形LED大灯和中间的分层，满满的NEO SPORT CAFE科技风格。
仪表从背面看和老式的双圆盘机械仪表造型一致，但正面却是指针+液晶制式，档位显示也是好评。
油箱造型和logo满满的CB1100既视感，粗壮的不锈钢排气，菱形格纹缝制的棕色坐垫，复古就是这个味。
前避震为37mm倒立叉，后避震为中央减震，与暴风眼190应为同款配件
前后制动系统均采用日清卡钳，前制动为单盘，双活塞卡钳加ABS，ABS对骑行安全还是很有保障的，后制动比较遗憾未配备ABS系统
接下来，就看它最终的市场售价，是否具有杀伤力了.......
你心理价是多少呢？评论告诉我们！！