鲁达 2017年8月8日，五羊-本田25周年暨2017年新品发布会在广州朗豪酒店举行。
来自全国各地600多名优秀经销商、供应商和媒体代表，共同见证了五羊-本田2017的荣耀时刻。
相比过往的“盛放”，“绽放”，“N箭齐发”，本次新品发布会的主题改为了“跃动· 悦享”。
据介绍，“跃动”意指五羊-本田在25周年的新品发布会之际，将以全新的面貌再启新征程，跃向新辉煌；“悦享”则代表着企业一直秉承“购买的喜悦、销售的喜悦、制造的喜悦”三个喜悦的核心理念，将产品骑乘的喜悦体验带给消费者。
本次发布会上，五羊-本田推出了5款全新的产品，它们分别是休闲旅行车猛鸷190、智能踏板车睿影110、运动踏板车幻鲨125、复古踏板车塔帕100、电动微踏板净原H1。
不过在发布会现场，这5款车型都没有公布价格。
休闲旅行车
猛鸷190
作为190平台的衍生车型，猛鸷190在新大洲本田CBF190X推出市场近一年后，才正式亮相，这似乎证明，五羊-本田工厂方已经在这款车型上做了众多调整。
从实车图片上看，猛鸷190采用了全新的设计语言。长长的鸟嘴，配合层次感丰富的油箱导流罩，再加上紧凑上翘的车尾，猛鸷190视觉上显得比较凶猛，像是一只捕食状态下的猛禽。一点都不好惹。
动力方面，猛鸷依旧搭载了184cc的单缸风冷发动机，压缩比为9.5，最大功率为11.7千瓦，最大扭矩为15牛米。
配置方面，190R搭载了行程更长的正立式减震，排气管也不再是190R版的中置式而改为右置单后出式。为此，车的离地间隙达到了160毫米。
除了大灯外，其他灯具同样为LED光源。厂家宣称，大灯之所以采用高亮的卤素光源，是因为其拥有更好的穿透性。
猛鸷190的车把高度增加了73毫米后，驾驶员拥有更加直立的坐姿，配合舒服的鞍座，能有效保证长途骑行的舒适性。
针对旅行车的定位需求，猛鸷190也进行了多项实用性的优化。油箱容量提升至14升，理论续航里程超过600公里。
猛鸷190还增加了手把护罩，标配后挡泥板，增加了前挡泥板的间隙，增加USB充电接口、发动机护罩、防滑制动脚踏、双闪开关等。
从配置上看，猛鸷190能为户外的骑行，带来更周全的保障。虽然现场没有公布价格，但达摩院小编预测，其新车官方指导价应该在15000元左右。
智能踏板车
睿影110
从配置上看，五羊-本田本次发布的睿影110，或许已替代此前的睿御110，成为该品牌110踏板车系列中的新旗舰产品。
首先，这款睿影110，同样搭载了本田的eSP清新发动机，并拥有I-stop怠速熄火、ACG静音启动技术。其大灯采用了全LED光源加灯带的设计。这让车子在夜晚拥有更高的辨识度。
外观方面，睿影110也采用全新的设计语言，在外观上比睿御110更显年轻，运动化。
此外，这款踏板车还搭载了CAT芯片防盗技术，统称为“智能3+1”。 每把钥匙配置全球唯一感应秘匙，与CPU芯片匹配后才能解锁。据悉，睿影110也是五羊-本田首款搭载该技术的车型。
动力方面，110cc的eSP清新发动机，最大功率6千瓦，最大扭矩8.5牛米，厂家标定的工况油耗仅为1.7升。关于这款发动机的魅力，在点火的瞬间，你就能感受到它的与众不同。
值得注意的是，五羊-本田本次发布的踏板车，在设计风格与实用性配置上都有了明显提升。众多车型在外观上基本摆脱了本田老三样的影子，LED、USB充电口、乘客脚踏、前储物箱、挂钩等几乎成为标配。
参照睿御110的定价，这款睿影110最终售价很大可能突破10000元。
运动踏板车
幻鲨125
作为与迅鲨同平台的车型，幻鲨R显然是一款定位于运动市场的踏板车。
外观方面，幻鲨125采用了五羊-本田最新的设计语言，向车前方延伸的线条，营造出轻微的俯冲感。而前踏板处的两道折痕，也是鲨鱼腮元素的体现。
尾灯的设计，是整车最具辨识度的位置。微微上拱的三条灯带，营造出了汽车尾灯般的高级感。厂家称之为飞机式尾翼。
异型的全液晶仪表盘，也一定程度上增加了幻鲨的运动感。
幻鲨搭载的鲨技术发动机，是本田投放国内市场的新机种，集高压缩比、低阻抗、轻量化技术于一身，具有高功率、低油耗的特点。
据厂家宣称，其同比125级别的普通踏板车，发动机轻量化提升23%，动力输出提升24%，油耗减少28%。
复古踏板车
塔帕100
塔帕100是五羊-本田推出市场的首款欧式风格踏板车。其采用了复古可爱的外观理念，并融入现代流行的时尚元素。
虽然是一款面对都市丽人的专属小踏板，但塔帕100的配置并不寒酸。其搭载了智能电喷发动机，最大功率为5.3千瓦，最大扭矩为7.46牛米。
达摩院小编猜测，这款发动机或是五羊-本田鬼马的那款100cc。
此外，其大灯也采用了全LED光源加灯带的设计。整体非常具有质感。就连尾灯的造型，也非常特别。
前置的储物空间、挂钩、前碟刹、USB充电接口也成为标配。其实，从塔帕100的造型、配置上看，你都能充分感受到设计团队的诚意。
电动微踏板
净原H1
净原H1，是五羊-本田净原推出的第四个系列的车型，也是其首款搭载500W电机的电动车。
这款全新的净原H1，搭载了500W的博世电机，能实现最高35公里的时速。同时，其采用一体化硬胶灌封控制器，能够实现FOC矢量控制精准，拥有提速顺畅、能量密度高、体积小、安全性高等优势。同时，净原H1也搭载了LED的前大灯。
同时，得益于新电机与控制器的组合，净原H1最高能实现65-80公里的续航。
此外，净原H1同样保留了五羊-本田一贯的安全、舒适品质。
其在30公里时速下，制动距离为4.8米，远低于国标的7米；其能在连续48小时淋雨后仍能正常启动；其还拥有更加合理的人体工学设计，能为车主提供更加舒适的坐姿，更好的操控性能。
总结
1992年7月，伴随着改革开放的大潮，五羊-本田成为了本田在中国最早的摩托车合资企业。
从第1辆到第100万辆，五羊-本田用了不到6年的时间；接下来的2004年6月，第300万辆摩托车荣耀下线；2008年9月，第600万辆摩托车交付用户；2012年3月，第900万辆摩托车与20周岁同诞；2013年4月，第1000万辆摩托车闪亮登场……
25年，五羊-本田匠心筑梦，获得了全球超过1400万用户的信赖。
伴随着国4产品的提前切换，电动车产品的提前布局，五羊-本田在新品发布，25周年庆的背后，似乎早已做好了充足准备，去应对行业与消费市场的变化。
未来，我们有理由相信，这家品牌，还将继续引领行业潮头。