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SUV细分市场依然是2016中国车市的增幅“领头羊”。根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布数据,2016年,全国SUV车型零售销量达到了878.88万辆,同比激增43.6%,远超轿车16.1%的增幅。

在这样的市场行情下,那些逆市大跌的车型格外令人遗憾。澎湃新闻综合乘联会的产销数据,盘点出2016年销量跌幅最大的10款SUV车型。

在这个榜单中,年度跌幅最大的车型是北京现代的途胜。北京现代2016年销量喜人,达到了114万辆,同比增长了7.5%,顺利完成112万辆年度目标。但2015年销量达到2.75万辆的途胜,2016年仅卖出11辆,跌幅几乎100%。12月份更是一辆未卖,令人咋舌。

跌幅榜第二、三名的奥轩和黄海SUV在2016年的跌幅也达到了99%以上。随着广汽吉奥被广汽集团兼并,奥轩车型也消失在了历史舞台。2016年全年,奥轩仅卖出32辆,相较去年同期,大跌99.5%。黄海SUV 也以50辆的年度销量、同比99%的跌幅,成为了SUV销量跌幅榜第三。

比亚迪S6、众泰T200、沃尔沃XC Classic也不幸上榜。其中,S6车型在2016年仅卖出1928辆,相较2015年1.8万辆的行情,颓势明显,跌幅近九成。众泰T200则成为2016年整体销量上涨50%的众泰品牌的“害群之马”,2016年全年销量仅为195辆,和去年的1553辆相比,大跌87.4%。尽管沃尔沃XC Classic在2015年销量行情也并不乐观,仅为2136辆,但是2016销量又进一步下滑至400辆。

位列SUV跌幅榜第七、八名的野马F16、传祺GS5在2016年也遭遇了“滑铁卢”,销量跌幅均超过了70%。其中,四川野马旗下的车型野马F162015年销量达到3068辆,2016年销量仅为818辆,同比大跌73.3%。广汽传祺的GS5车型尽管在跌幅前十名车型中销量尚可,2016年达到了7526辆,但是相较其2015年超2.6万辆的表现下滑不少。目前,广汽传祺旗下车型多点开花,GS8的旺销也使得同门“师兄”GS5车型逐渐被市场边缘化。

榜单最后两名分别是纳智捷大7 SUV和起亚狮跑。纳智捷大7 SUV全年销量仅为1211辆,同比大跌近七成,12月销量不足百辆。事实上,纳智捷旗下全系车型均市场表现不佳,其经销商2016年单店亏损百万元以上,已经处于退网边缘。

尽管东风悦达起亚2016年顺利完成65万辆的销量,但是旗下的狮跑车型不像往年那么受欢迎,2016年全年卖出9000余辆,同比大跌68.4%。

此外值得一提的是,在SUV市场整体向上的大势下,自主品牌SUV在2016年表现相当抢眼,包揽了年度SUV销量前三,分别是哈弗H6、传祺GS4和宝骏560。哈弗H6继续稳坐神车的位置,2016年全年销量达到58.06万辆,成为长城汽车的销量支柱,12月单月销量突破8万辆,再创新高。广汽传祺GS4以32.69万辆位居次席,同比增长达到149.5%,成为SUV销量前十中同比增长幅度最高的车型。宝骏560则以32.15万辆的累计销量排名第三。

其他入围前十的还有昂科威、途观、长安CS75、瑞风S3、哈弗H2、本田CR-V和奇骏,前十车型累计销量均超过18万辆,其中自主品牌占据六席。

责任编辑: 鲁达

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