鲁达 这几年电动车行业洗牌非常激烈，两极分化明显。以爱玛、雅迪为首的头部品牌开始拉大与其他品牌的差距。不少品牌在新国标、疫情双重冲击之下，开始退出了市场，不过也有一些品牌凭借价格优势，建立起了自己的江湖地位，比如金箭、格林豪泰、五羊等品牌。
格林豪泰过去只是一个不知名的小品牌，还有人以为是酒店，其实压根就不相关。它的崛起离不了自己长期摸索的群众路线：就是价格亲民，整车品质好。
格林豪泰S9二代就是一款出色车型，采用了经典方龟设计，造型圆润，整体看起来还是比较舒服的。
格林豪泰同样获得一级电摩资质，拥有生产摩托车的能力，因此旗下的电摩选用的材料都是要达到摩托车标准才能出厂的。比方说，它的减震就是配套了高液压阻尼的摩托车减震。
刹车也是一样，它配备了前后双碟刹，这一点很多企业都舍不得花这个成本，这也是为了给S9预留动力升级的空间。这款车采用的是1200W电机，12管无线控制器，最大可配72V32Ah的电池，最快能跑到50km/h以上，续航里程轻松到120公里。
说完格林豪泰，再说下五羊电动车，大家肯定很容易联想到五羊本田，其实跟它也没关系，不过五羊在电动车领域做得要比本田强多了，因为产品接地气，老百姓能够接受。
五羊在推出是一款方形电动摩托车-M9，整车配备了1000W大功率电机，72V35Ah的超威电池，省电模式下，续航里程可以达到160公里。
M9采用高质烤漆+9道喷磨工艺，经过严苛的老化测试，漆面依旧光洁如新，看着非常高级，骑行起来也很有面子。
此外， 它还有大容量的储物空间，一些杂七杂八的东西都可以往里放，30L的大空间足以见得厂家的厚度。
由于篇幅所限，我就不细说了。在3000级市场上，这2款车可以堪称无敌，配置厚道，性能好，价格还亲民。即便在大品牌面前也有底气。各位，你怎么看呢？