鲁达 随着冬季的到来，天气愈发寒冷，很多车主在启动车辆时都会遇到打不着火的情况，有的好不容易搭打着了，没过多久就又熄火了。此外，有的车还会出现怠速抖动、冷启动后加速不良等故障，一直要等到车的水温升高后，这些现象才会消失。下面，小编就来说说冷车启动带来的问题。
一、冷车启动困难
在冬季，冷车很容易出现启动困难的问题，有的第一次打不着火，多试两次就好了，有的连续打火两三次都不行，这是什么原因呢？
这可能是蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障，也可能是进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室引起的。不管是哪种原因，当车辆点火一次没有启动时，要等30秒左右后再次启动，切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。
二、 冷车怠速抖动
有车主反映冬季车辆启动时噪音特别大，而且车辆怠速时抖动严重，即使是新车启动时噪音都很大，这就是冷车怠速抖动的症状。
冷车怠速抖动的原因有：
1、发动机机械故障，例如各气缸压力不均匀;
2、进气系统故障，例如进气管漏气等;进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等。
3、发动机管理系统故障，例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等;
4、点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等;
5、供油系统故障，例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
另外，发动机积炭过多也有可能造车冷车怠速抖动的现象。因此，你的爱车若想不出现抖动问题，那么在买车时就要选择一辆发动机质量靠谱的车型。而驭胜S350这款中型SUV，正有着靠谱的发动机。
全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，这台发动机采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩，动力性能突出，还很节油呢，故障也很少。
三、冷车加速无力
冷车大加油门起步是错误的驾驶方法，此时出现的加速座车可以避免，如果冷车缓慢加油起步出现座车才属于故障。在怠速还很高的情况下就行驶，动力肯定会受影响，因为凉车时喷油量不准确，此时ECU还未正常工作，发动机的功率和扭矩都达不到额定高度。
如果你的车出现冷车时加速无力的现象，可查看机油刻度尺，如果机油量不够就需要添加。机油压力传感器不工作了，会出现冷车无力，更换它后，油底壳里的机油被甩入发动机各部，电脑才会根据工况正确给油，这时发动机工作正常，车就有力了。
四、冷车启动噪音大，怠速高
在灵车启动后，有的发动机运转的声音很大，站在车外听就像有人踩着油门一样，但过5分钟后就逐渐变小了，而起此时的转速也很高，有时能到1500转。这主要是因为冬天ECU会自动调节发动机以最大喷油量工作，确保水温达到工作温度，这时发动机转速会很高，噪音自然也就大，如果没有其他异响，这个情况是正常的，而且往往三四分钟后就正常了。
此外，机油润滑度不够也能引起此类问题的出现，所以要尽量选择合成机油，这样才能保证机油的流动性，散热快了，发动机温度上升的也就快了。
冷车启动一般带来的问题就是以上这几个，一旦你的爱车出现此类问题，可先分清楚是抖动还是启动苦难，在寻找相应的解决措施。