首先我刚接触摩托车,汽车领悟,有什么错误的地方,请留在评论区,[微笑]
鼓刹:摩托车鼓式制动器由制动蹄块、制动凸轮、制动毂、制动摇臂、制动毂盖、回位弹簧、支承轴等组成。
制动原理:鼓式制动器,制动毂与车轮装在一起,随车轮转动,制动蹄块由制动凸轮驱动,在回位弹簧的作用下,两制动蹄紧压在凸轮上。
优点:成本较低,维修简单,不易抱起
缺点:保养维修频繁,制动效果没有碟刹好,过热容易影响刹车效果
碟刹:碟式刹车是指采用金属碟而不用鼓轮的刹车系统,碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住。
原理:盘式刹车以静止的刹车碟片,夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置,当踩下刹车踏板时,刹车总泵内的活塞会被推动,而在刹车油路中建立压力。
优点:安装ABS方便,刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。
缺点:
使用不当,容易抱死,产生摔车,不过现在一般都有ABS防抱死,比较容易受到外界,会产生一点响声,还容易产生漏油,成本也比较高,对液压系统的要求也高
总得来说两者各有各的优缺点,代步的话可以选择鼓刹,最好是前碟后鼓的[微笑][微笑]