鲁达 下边和各位分享下2018年4月份入手的光阳赛艇400中大型踏板车的骑行体验。
首先这款车长2260mm,宽810mm,高1300mm，座高780mm。发动机是光阳自主研发的单缸水冷发动机，排量为400.1cc,最大功率为26.1KW在7500转时产生，最大扭矩为37.2N.m在6000转时就可以输出。整车重达211kg,裸车售价为4.76万。
另外赛艇400轮胎采用玛吉斯运动型轮胎，通过近1万1千公里的骑行体验感觉在干燥路面抓地力相当不错，但当遇见湿滑路面就要小心了，抓地力明显下降了许多。
前制动系统配双碟刹搭配辐射式对向四活塞卡钳，刹车盘直径为280mm,后制动系统配单碟单向双活塞卡钳，刹车盘直径为240mm,并且前后轮都配备德国博士ABS系统，制动灵敏，刹车手感舒适！
全车采用高亮LED光源，前大灯为双鱼眼LED透镜大灯，夜晚照明效果不错。座垫宽大舒适带个小靠背，长途骑行对腰部支撑效果不错，能一定程度上减少疲劳。
全车采用高亮LED光源，前大灯为双鱼眼LED透镜大灯，夜晚照明效果不错。座垫宽大舒适带个小靠背，长途骑行对腰部支撑效果不错，能一定程度上减少疲劳。
跑过一次600公里的长途，从早上八点半吃了点早餐出发，中间有320公里的高速用90码的速度巡航相当不错，发动机声音小多半是头盔外传来的风声，后又下高速跑了约200公里的国道，路面条件不太好，有的地方波浪坡毕较多，还好当天路面干燥，轮胎防滑效果不错不然还真是有点吓人！
不过最让我后怕的还是最后那七十多公里的乡下水泥路，特吓人了，有几处住房前面的公路由于生活用水经常往路面上倒加之大货车常年碾压出现好多炮弹坑里面又装满水根本不知道有多深，跑过长途的摩友都知道踏板摩托车最怕中高速时遭遇炮弹坑那简直是毁灭性的哦！那段路比较直视野开阔我55码速度骑行，幸运的是我还好没有捏死刹车，只是听到底盘砰的一声心疼死我的大红了，后停在路边看看车底盘居然没事顿时觉得这车质量保证物有所值，然后过去看下那个坑估计也有15cm深！
现在想想都有点吓人，所以各位摩友跑长途时还是要提高警惕炮弹坑尤其里面有水不要随意通过，搞不好轮胎和底盘都废了！骑行安全最重要！
由于时间原因几天先说到这里吧！感谢大家的关注，以后有机会再给各位老铁分享骑行体验！对于光阳这款赛艇400大绵羊大家觉得可以摩旅吗？