鲁达 中大型踏板车市场最近挺热闹的，全新隆鑫SR4 MAX正式开售、钱江FORT 350官宣预告，新款赛艇400 TCS也被引进。而踏板车最大的制造商比亚乔，也有一款同级新车发布，它就是Beverly 400/S，根据音译国内车友们通常称之为“贝弗莉”，之前它的排量是300cc，动力升级是这次新款最大的变化。
先来看售价，69900元有没有惊讶到你，相比5.98w的Beverly 300要贵了不少。那么在外观、配置没有太大变化的情况下，全新发动机就承担了更多的火力。让我们来看看都有哪些亮点，Beverly 400使用了比i-get更先进的单缸水冷四气门hpe发动机，动力和性能更高、油耗和震动更低。最大功率26kw，最大扭矩27.7nm，相比老款Beverly 300（15.5kw、25.5nm）提升幅度确实很大，或许这也是溢价的底气所在吧。
Beverly 400的外观部分到是和Beverly 300没什么区别，同样提供标准版和S版可选，价格倒是没有进行区分。圆润优雅线条一看就是出自意大利设计，前16寸后14寸大轮毂也是欧洲踏板的主要特征，不过821mm的坐高有些让人望而却步。主要配置包括怠速自动启停、博世双通道ABS、ASR牵引力控制系统，油箱容积12L，整备质量195kg。
我们不否认，比亚乔的高端踏板确实不错，也是吸引不少车友的梦想车型，但是目前同级别可选择的竞品越来越多。比它贵的或许也只有同门VESPA了，况且这类大轮踏板还是比较挑人骑的，人机不匹配的话只会适得其反，造成困扰。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！