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「比亚乔踏板车质量」比亚乔踏板车型号大全

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收到一位关注骠骑府的朋友发来的悟空问答邀请,如下图。

如果是想买一辆大型踏板车,这个预算范围肯定只能在国产品牌(含台湾)里面选了,进口品牌里面这个价位买不到250cc排量以上的踏板车,咱们分开讲吧!

先说进口品牌有哪些踏板车可选。

上图为雅马哈NMAX155,是进口大贸车型,价格是2.58万,配备单缸水冷发动机,实际排量为155cc,最大输出功率为11.3KW,最大扭矩为13.7NM,这款发动机是雅马哈的蓝芯发动机,具备怠速自动启停和可变气门技术,无匙启动和ABS也都有,算是比较高端的小排量踏板车,以你的预算是够了,可以关注这款车。

比亚乔的Medley150也值得关注,价格2.7万左右,是纯正的大轮欧式风格通勤踏板车,发动机是单缸水冷,排量为150cc,最大输出功率为12.1KW,配备前后双通道ABS和动力模式,怠速自动启停功能也有,做工用料均属上乘,这车口碑不错,你可以多问问其他车主的建议。

喜欢运动型踏板车的话,三阳的DRG158也值得你看看,价格是2.78万。这款车是偏向于玩乐和运动的定位,外观动感酷范十足,配备单缸水冷158cc发动机,最大输出功率为11.4KW,最大扭矩为15.5NM,全车LED光源,博世ABS,零后仰悬挂系统,具有不错的运动能力,看你口味了,喜欢运动型踏板的话,也可以考虑。

大型踏板车里面的三阳新九妹值得考虑,价格是2.98万。这款车骠骑府试驾过,感受还不错,具体试驾感受你可以查阅骠骑府的原创文章《新三阳JOYMAX Z300动态试驾体验,总体不错略有瑕疵》。

赛科龙的RT3智慧版也值得看看,价格是2.78万,这款车应该是骠骑府做过评测里程数最长的一款车,达到2000KM以上,应该算是有了较为深入的了解,进步很大,不论是做工品控还是骑行感受,我个人觉着还不错,性价比也还算可以,值得考虑。具体的评测内容你可以点击下方骠骑府的原创内容链接《赛科龙2020款智慧版RT3睿途静态解读》和《2020款赛科龙RT3睿途智慧版动态解读》,这里就不再重复了。

大阳V锐300这款车也值得你看看,价格是2.699万元,这款车骠骑府也试驾过,具体感受你可以点击下方的骠骑府原创图文链接《优点明显缺点也不能忽视,谈谈大阳V锐300试驾初印象》。大阳是一家有国资背景的企业,曾经与泰国正大集团合资过,这家企业骠骑府对他的印象还不错,因为很少有绯闻,也不搞什么其他乱七八糟的投资和资本扩张等等金融游戏,埋头做车,很规矩的一个企业。前几年心思放在通路车弯梁车上面,做得还不错,大阳的弯梁车国内还是排得上号的,近几年向玩乐车型进军,也搞出了几款市场反响大的车型,例如混动踏板车,V锐系列大踏板车,还有两款小排量休旅和复古,车都还可以,市场口碑也不错,你可以看看。

好了,基本就是这些吧,也欢迎各位朋友在下方留言评论!

作者:骠骑府

责任编辑: 鲁达

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