鲁达 株洲南方150复古踏板车亮相，水冷发动机，长轴距，双通道ABS
150踏板车又来新成员了!不过这次既不是运动巡航风，也不是ADV跨界元素，而是相对来说有点偏门的复古格调。
可能有的小伙伴会说，人家是哪里火往哪里冲，这家企业怎么这么反常呢？反而要往没人的地方钻呢？其实吧，瞄准一个没人扎堆的地方，去埋头苦干可能会更容易收获成功。所以这家企业也是很有想法的。
那么这么有想法的企业到底是什么来头呢？
他就是株洲南方，曾经作为中航工业旗下的国有摩托车老牌企业，当时也是国内最大的摩托车厂之一，并且也是国内与YAMAHA合作最早的企业。
不知道屏幕前的您是否还记得南方125，对了，就是那款屁股冒烟的两冲程摩托车。
这款株洲南方125从技术层面来说也有雅马哈的基因，并且当时就有一款发动机是原版进口的，所以简称南雅125。
但弹指一挥间，时代在变，不变的是人们对国产自主品牌的期待与支持。所以现在看来这样一家有资历的工厂开始主攻踏板车市场也在情理之中。
株洲南方旗下目前主要以入门级通路踏板为主，现在已有多款车型，本期我们所要聊的这款NF150T-2，就是它接下来会推向市场的旗舰产品。
外观方面，这款还没有正式中文名字的150踏板车采用了一个比较欧系的风格，和目前市面上的维多利亚和姜戈属于同一派系，不过它会更加的方正圆润，也会有一些自己的设计语言。
比如，它的前面板中网设计，就很有中国风，前泥瓦上的车标也会有很强的辨识度，所以也可以说是自成一派。但配色方面目前只看到了红白配色，如果有更多的组合色调，就会让整车外观更加的靓丽！
动力方面，这款NF150将装配一款实际排量149ml的单缸水冷电喷发动机，它申报信息中的最大功率是10KW，据说会有脉冲点火，并支持无声启动，但因为还在申报阶段，具体表现还不得而知，不过也会很值得期待。
车身方面，这款车也会有一些自身的亮点，比如它将采用1400mm的长轴距，这就使得它的车长达到了2010mm，进一步提升了它的乘坐包容性，会让腿部空间更宽广，并能兼顾实用性与舒适性。
而相较于同级别一些产品780mm的座高来说，株洲南方150的座高据说只有740mm，果真如此的话，受众人群将会更广，妈妈再也不用担心我的小短腿了。
除此以外这款还会有一个10L的前置油箱，这样续航能力相对就会更有保障。130kg的整备质量，在注重车身强度的同时，也强调了轻量化控制，并在两者之间很好地找到一个平衡点。
配置方面，据悉这款车将会配备TFT真彩仪表，并且支持手机投屏功能，就仪表规格来说已经属于同级别的顶尖水平了，而其他配置相信也不会让广大摩友失望，毕竟只有以此来提升自身及品牌的竞争力，才会让越来越多的车友们期待它的上市和后期的实际表现。
通过以上的介绍，我们可以看到这款株洲南方推出的复古150水冷踏板车，主要的亮点还是集中在了外观的设定，以及车身结构方面，并且发动机的数据看着也还可以，配置表现也比较理想，如果量产版在细节方面多下功夫，并在价格上多做做文章，还是能在市场上掀起一定风浪的。
那么屏幕前的您对于这款车是如何看待的呢？认为以它目前的表现，设定一个什么样的价格会比较合理呢？欢迎留言讨论。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!