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踏板车压缩比10.2 踏板车压缩比怎么调…

一转眼2019已经悄然飘过,在这一年中各家摩托车厂商推出了很多新款车型,其中不乏一些让人印象深刻的好车,但刚推出时一般都没有优惠。不过现在已经2020年了,大家可以到各经销商处看一看,如果有优惠就赶紧下手吧!

售价:4.38万

春风CF650GT是继CF400GT之后的又一新作,外形设计与400GT如出一辙,保持了时尚运动的风格,但在动力上采用了全新调校的649.3cc发动机,拥有了顺滑畅快的动力体验。并且在震动抑制方面也有较出色的表现,是一款适合长途摩旅又兼顾运动基因的车型。

春风CF650GT参数

发动机:并列双缸水冷发动机

排量:649.3cc

最大功率:45kW/8750rpm
最大扭矩:56Nm/7000rpm

轮胎规格:前120/70-17;后160/60-17

悬挂:前KYB正立式减震;后中置减震

制动:前双盘配西互单向双活塞卡钳;后单盘配西互单向单活塞卡钳;标配ABS

座高:795mm

油箱:19L

车重:236kg(含边箱)

售价:1.78万 ABS版:1.998万元

隆鑫无极在今年非常努力,先后推出了无极300AC、无极500DS、无极650DS三款车型。无极300AC是一款具有现代时尚基因的复古车型,整车驾驭体验轻松灵巧。搭载的单缸水冷292cc的发动机响应灵敏,应对168kg自重易如反掌,虽说是单缸发动机但在震动控制方面较为出色,轻松满足骑士日常通勤,周末郊游的需求。

无极300AC参数

发动机:单缸水冷发动机

排量:292.4 cc

最大功率:19.3kW/8500rpm
最大扭矩:24.5Nm/7000rpm

轮胎规格:前110/70-17;后150/60-17

悬挂:前倒立式减震;后中置减震

制动:前300mm双盘配单向双活塞卡钳;后220mm单盘配单向单活塞卡钳

座高:800mm

油箱:15.5L

车重:168kg

售价:3.88万起售

无极500DS我个人觉得它更像是一台城市SUV,整车采用拉力探险车的外形设计,实用的小风挡、精致的小鸟嘴,都诠释了它具有ADV的基因。471cc的并列双缸发动机,其动力输出线性易控,对于第一次接触中大排量车型的朋友比较友善。而且整车配置也较高,采用KYB倒置减震、日清制动、标配ABS,轻松满足城市代步以及长途摩旅的需求。

无极500DS参数

发动机:并列双缸水冷发动机

排量:471 cc

最大功率:35kW/8500rpm
最大扭矩:43Nm/7000rpm

轮胎规格:前120/70-17;后160/60-17

悬挂:前倒立式减震;后中置减震

制动:前298mm双盘配日清单向双活塞卡钳;后240mm单盘配日清单向单活塞卡钳

座高:810mm

车重:205kg

油箱:17L

售价:4.38万起

无极650DS是目前国内摩友关注度较高的硬派ADV车型,外形设计方面凌厉高大的体型,让它有种强悍有力的既视感。它搭载的单缸水冷652cc发动机,最大功率37kW/6500rpm,最大扭矩60Nm/5500rpm,拥有强大的低扭爆发,这一点也是ADV车型的必备能力。

无极650DS参数

发动机:单缸水冷发动机

排量:652cc

最大功率:37kW/6500rpm
最大扭矩:60Nm/5500rpm

压缩比:11.5:1

轮胎规格:前110/80-19;后150/70-17

悬挂:前KYB倒立式减震;后中置多连杆减震

制动:前298mm双盘配日清单向双活塞卡钳;后240mm单盘配日清单向单活塞卡钳;标配ABS

座高:810mm;840mm

车重:210kg

油箱:18L

售价:2.998万元

光阳以生产踏板摩托车见长,新推出的CT300就是其中的佼佼者,外观靓丽时尚,细节做工考究。搭载了单缸水冷276cc发动机技术也很成熟,不仅动力表现很好,其营造出的舒适安逸骑行体验也叫人印象深刻。

CT300参数

发动机:单缸水冷发动机

排量:276cc

最大功率:17.8kW/7500rpm
最大扭矩:24.5Nm/6500rpm

轮胎规格:前120/70-13;后150/70-13

悬挂:前正立式减震;后双弹簧减震

制动:前260mm单浮动盘配单向三活塞卡钳;后240mm单盘配单向双活塞卡钳;标配ABS

座高:765mm

油箱:10.2L

售价:3.028万元

同是光阳旗下的People 250,也在19年12月上市了,在外形设计上选择了前16后14的大轮羊路线,进一步增强了它的通过性。配备了一台单缸水冷四气门249cc发动机,拥有16kW/7500rpm的最大功率以及22N.m/6500rpm的最大扭矩,而且标配了ABS。13L的油箱也能保障城市通勤周末郊游的需求。

People 250参数

发动机:单缸水冷四气门

排量:249cc

最大功率:16kW/7500rpm

最大扭矩:22N.m/6500rpm

轮胎规格:前110/70-16;后140/70-14

制动:前后盘刹;标配ABS

车重:191kg

油箱:13L

售价:3.89万元

凯越500F是一款具有攀爬风格的复古街车,而且其单摇臂配辐条真空胎的设计,让它颜值颇高。动力总成采用了一具471cc并列双缸水冷8气门发动机,有着35kW的最大功率和43N.m的最大扭矩,配合它仅有173kg的自重,让它呈现出动力线性有力,操控轻盈灵活的感觉,悬挂系统支撑性和稳定性很好,但有些硬,过坑坎的时候会比较难受。

凯越500F参数

售价:3.89万元

发动机:并列双缸水冷8气门

排量:471cc

最大功率:35KW/8500rpm

最大扭矩:43N.m/7500rpm

尺寸:2156×850×1177mm

轴距:1460mm

座高:790mm

离地间隙:180mm

减震:前KYB倒立式41mm不可调减震;后中置多连杆减震

制动:前直径298mm浮动双盘配单向双活塞卡钳;后直径240mm单盘配单向双活塞卡钳

ABS:标配(可单独关闭后轮、完全关闭)

轮胎规格:前110/80R18;后160/60R17

车重:173kg

油箱:18L

售价1.098万元

豪爵NK150是一款国货自强的好车,因为在国内贴上豪爵车标的NK150,在国外却贴上了铃木标。而且在国外的NK150还装配的是化油器和脚启动杆,反观国内NK150则是电喷系统和电启动。而且它前19寸后17寸的轮胎,让它的离地间隙高达244mm,翻沟过坎很轻松。是一款适合新手练技术、找车感的好选择。

豪爵NK150参数

发动机:单缸风冷

排量:149cc

最大功率:9.1KW/7500rpm

最大扭矩:12.7N.m/6000rpm

离地间隙:244mm

座高:835mm

制动:前盘后鼓

轮胎规格:前90/90-19;后110/90-17

车重:137kg

油箱:12.2L

售价:2.38万

帝国400是钱江贝纳利推出的一款复古车,整车外形完美地传承了1956年第一款Imperiale的基因。流畅圆润的线条配合简约的造型,让它韵味十足。复古的374cc单缸风冷发动机不仅是整车的动力来源,也是此车的颜值亮点。

帝国400参数

发动机:单缸风冷

排量:374cc

压缩比:8.5:1

最大功率:15.5kW/5500rpm

最大扭矩:29N.m/3500rpm

离地间隙:170mm

座高:780mm

轮胎规格:前110/90-19;后130/80-18

车重:205kg

油箱:12L

售价:4.78万起

与上面那辆复古车不同,贝纳利752S是一辆彻头彻尾的现代街车。整车造型时尚,裸露的车架、上翘的尾部、粗壮的前叉营造出明显的肌肉感。全新的754cc并列双缸发动机为其提供强劲的动力支持,而且高配版在制动系统上配备了世界知名的Brembo卡钳,减震采用了马祖奇50mm前倒立式减震。

贝纳利752S参数

发动机:并列双缸水冷

排量:754cc

压缩比:11.5:1

最大功率:56kW/8000rpm

最大扭矩:67N.m/6500rpm

悬挂:前后Benelli减震;高配版为前马祖奇50mm倒立式可调减震;后KYB中置减震

离地间隙:180mm

座高:810mm

轮胎规格:前120/70-17;后180/55-17

车重:228kg

油箱:15L

售价:1.738万

五羊本田鸷道190在外形上不同于自家其他兄弟的犀利战斗风格,它采用目前比较流行的复古加现代的时尚运动风格。动力系统搭载成熟的184cc发动机提供11.7kW的最大功率和15N.m的最大扭矩,营造出舒适的骑行体验。在安全配置上还配备了ABS制动系统进一步保障骑行安全。

鸷道190参数

发动机:单缸风冷发动机

排量:184cc

最大功率:11.7kW/8000rpm

最大扭矩:15N.m/7000rpm

压缩比:9.5:1

车重:146kg

油箱:15.3L

轮胎规格:前110/70-17;后140/70-17

售价:2.68万起

RZ3S是宗申赛科龙最新推出的一款复古运动型街车,红色编织车架、复古圆形大灯、侧出双排,让人一眼看去有种杜卡迪Monster的感觉,确实挺帅。搭载的并列双缸发动机技术成熟,有着378cc的排量和27kW最大功率以及35N.m最大扭矩,骑起来感觉动力顺畅有力,震动也在我接受范围之内。而且还配有OBD第三代人机互联系统,能实时查看车辆位置,掌握车辆信息。

RZ3S参数

发动机:水冷并列双缸发动机

排量:378cc

最大功率:27kW/9000rpm

最大扭矩:35N.m/6500rpm

车重:190kg

油箱:20L

悬挂:正立式减震(尊享版),前倒置减震(旗舰版);后中置减震

制动:前后单盘刹(尊享版);前双盘后单盘刹(旗舰版)

ABS:赛福ABS(尊享版);博世ABS(旗舰版)

后摇臂:钢结构(尊享版);铝合金(旗舰版)

轮胎规格:前110/70-17;后15060-17

售价:2.68万

阿普利亚SRMax250售价只有2.68万比老大哥SRMax300的3.98万要低了不少,但在配置上减少的并不多,极速表现也基本持平,只不过在加速上要略逊一筹。颜值方面就不用多说了,我个人认为还是相当漂亮的。

SRMax250参数

发动机:水冷单缸发动机

排量:244cc

最大功率:15.6kW/8500rpm

最大扭矩:21N.m/6500rpm

座高:785mm;815mm

车重:188kg

油箱:15L

悬挂:正立式减震;后KYB双弹簧减震

制动:前后单盘刹;标配ABS、ASR

轮胎规格:前120/70-15;后140/60-14

售价:2.68万

升仕310V是基于其310平台推出的第三款车型,整体虽是巡航车风格,但还带有一些运动基因,之所以会有这样的定义,是得益于它单缸水冷312cc压缩比高达12.5:1的DOHC发动机,9500转输出26kW最大功率,7500转爆发30N.m最大扭矩,而他的车重只有157kg。驾驭感觉很是畅快,在自身颜值上也是可圈可点,它180的后胎也让整车更有力量感。

2019款 升仕310V 参数

发动机:单缸水冷DOHC发动机

排气量:312 cc

缸径*行程:80×62mm

压缩比:12.5:1

最大功率:26kW/9500rpm

最大扭矩:30N.m/7500rpm

燃油供给:德尔福电喷

传动方式:链传动系统,国际六挡变速,配备滑动离合器

前悬吊:前正立式减震,不可调

后悬吊:后预载可调双弹簧减震

前轮组:110/70 R17,合金轮毂,CST半热熔轮胎

后轮组:180/55 R17,合金轮毂,CST半热熔轮胎

前制动:前单制动盘配单向双活塞卡钳,标配博世ABS

后制动:后制动为单盘配单向单活塞卡钳,标配博世ABS

轴距:1488 mm

湿重:157 kg(干重147kg)

油箱:15 L

坐高:720 mm

售价:2.58万起

力刻318的推出让自主国货踏板摩托车有了一个新的标杆,拥有意大利名师设计、辐射卡钳、无钥匙启动、高清摄像头等诸多配置,而且颜值颇高。动力方面采用自主研发的275cc水冷单缸4气门发动机,拥有17.5kW的最大功率和25N.m的最大扭矩,有着顺滑的动力体验。

力刻318参数

发动机:单缸水冷发动机

排气量:275 cc

压缩比:10.2:1

最大功率:17.5kW/8000rpm

最大扭矩:25N.m/5000rpm

前悬吊:前正立式减震,不可调

后悬吊:后预载可调双弹簧减震

前轮组:120/80 R14,

后轮组:150/70 R13

前制动:前双浮动盘配对向四活塞辐射卡钳,标配ABS

后制动:后制动为单盘配单向单活塞卡钳,标配ABS

油箱:13 L

坐高:790 mm

责任编辑: 鲁达

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