鲁达 一转眼2019已经悄然飘过，在这一年中各家摩托车厂商推出了很多新款车型，其中不乏一些让人印象深刻的好车，但刚推出时一般都没有优惠。不过现在已经2020年了，大家可以到各经销商处看一看，如果有优惠就赶紧下手吧！
售价：4.38万
春风CF650GT是继CF400GT之后的又一新作，外形设计与400GT如出一辙，保持了时尚运动的风格，但在动力上采用了全新调校的649.3cc发动机，拥有了顺滑畅快的动力体验。并且在震动抑制方面也有较出色的表现，是一款适合长途摩旅又兼顾运动基因的车型。
春风CF650GT参数
发动机：并列双缸水冷发动机
排量：649.3cc
最大功率：45kW/8750rpm
最大扭矩：56Nm/7000rpm
轮胎规格：前120/70-17;后160/60-17
悬挂：前KYB正立式减震；后中置减震
制动：前双盘配西互单向双活塞卡钳；后单盘配西互单向单活塞卡钳；标配ABS
座高：795mm
油箱：19L
车重：236kg（含边箱）
售价：1.78万 ABS版：1.998万元
隆鑫无极在今年非常努力，先后推出了无极300AC、无极500DS、无极650DS三款车型。无极300AC是一款具有现代时尚基因的复古车型，整车驾驭体验轻松灵巧。搭载的单缸水冷292cc的发动机响应灵敏，应对168kg自重易如反掌，虽说是单缸发动机但在震动控制方面较为出色，轻松满足骑士日常通勤，周末郊游的需求。
无极300AC参数
发动机：单缸水冷发动机
排量：292.4 cc
最大功率：19.3kW/8500rpm
最大扭矩：24.5Nm/7000rpm
轮胎规格：前110/70-17;后150/60-17
悬挂：前倒立式减震；后中置减震
制动：前300mm双盘配单向双活塞卡钳；后220mm单盘配单向单活塞卡钳
座高：800mm
油箱：15.5L
车重：168kg
售价：3.88万起售
无极500DS我个人觉得它更像是一台城市SUV，整车采用拉力探险车的外形设计，实用的小风挡、精致的小鸟嘴，都诠释了它具有ADV的基因。471cc的并列双缸发动机，其动力输出线性易控，对于第一次接触中大排量车型的朋友比较友善。而且整车配置也较高，采用KYB倒置减震、日清制动、标配ABS，轻松满足城市代步以及长途摩旅的需求。
无极500DS参数
发动机：并列双缸水冷发动机
排量：471 cc
最大功率：35kW/8500rpm
最大扭矩：43Nm/7000rpm
轮胎规格：前120/70-17;后160/60-17
悬挂：前倒立式减震；后中置减震
制动：前298mm双盘配日清单向双活塞卡钳；后240mm单盘配日清单向单活塞卡钳
座高：810mm
车重：205kg
油箱：17L
售价：4.38万起
无极650DS是目前国内摩友关注度较高的硬派ADV车型，外形设计方面凌厉高大的体型，让它有种强悍有力的既视感。它搭载的单缸水冷652cc发动机，最大功率37kW/6500rpm，最大扭矩60Nm/5500rpm，拥有强大的低扭爆发，这一点也是ADV车型的必备能力。
无极650DS参数
发动机：单缸水冷发动机
排量：652cc
最大功率：37kW/6500rpm
最大扭矩：60Nm/5500rpm
压缩比：11.5:1
轮胎规格：前110/80-19;后150/70-17
悬挂：前KYB倒立式减震；后中置多连杆减震
制动：前298mm双盘配日清单向双活塞卡钳；后240mm单盘配日清单向单活塞卡钳；标配ABS
座高：810mm；840mm
车重：210kg
油箱：18L
售价：2.998万元
光阳以生产踏板摩托车见长，新推出的CT300就是其中的佼佼者，外观靓丽时尚，细节做工考究。搭载了单缸水冷276cc发动机技术也很成熟，不仅动力表现很好，其营造出的舒适安逸骑行体验也叫人印象深刻。
CT300参数
发动机：单缸水冷发动机
排量：276cc
最大功率：17.8kW/7500rpm
最大扭矩：24.5Nm/6500rpm
轮胎规格：前120/70-13;后150/70-13
悬挂：前正立式减震；后双弹簧减震
制动：前260mm单浮动盘配单向三活塞卡钳；后240mm单盘配单向双活塞卡钳；标配ABS
座高：765mm
油箱：10.2L
售价：3.028万元
同是光阳旗下的People 250,也在19年12月上市了，在外形设计上选择了前16后14的大轮羊路线，进一步增强了它的通过性。配备了一台单缸水冷四气门249cc发动机，拥有16kW/7500rpm的最大功率以及22N.m/6500rpm的最大扭矩，而且标配了ABS。13L的油箱也能保障城市通勤周末郊游的需求。
People 250参数
发动机：单缸水冷四气门
排量：249cc
最大功率：16kW/7500rpm
最大扭矩：22N.m/6500rpm
轮胎规格：前110/70-16;后140/70-14
制动：前后盘刹；标配ABS
车重：191kg
油箱：13L
售价：3.89万元
凯越500F是一款具有攀爬风格的复古街车，而且其单摇臂配辐条真空胎的设计，让它颜值颇高。动力总成采用了一具471cc并列双缸水冷8气门发动机，有着35kW的最大功率和43N.m的最大扭矩，配合它仅有173kg的自重，让它呈现出动力线性有力，操控轻盈灵活的感觉，悬挂系统支撑性和稳定性很好，但有些硬，过坑坎的时候会比较难受。
凯越500F参数
售价：3.89万元
发动机：并列双缸水冷8气门
排量：471cc
最大功率：35KW/8500rpm
最大扭矩：43N.m/7500rpm
尺寸：2156×850×1177mm
轴距：1460mm
座高：790mm
离地间隙：180mm
减震：前KYB倒立式41mm不可调减震；后中置多连杆减震
制动：前直径298mm浮动双盘配单向双活塞卡钳；后直径240mm单盘配单向双活塞卡钳
ABS：标配（可单独关闭后轮、完全关闭）
轮胎规格：前110/80R18；后160/60R17
车重：173kg
油箱：18L
售价1.098万元
豪爵NK150是一款国货自强的好车，因为在国内贴上豪爵车标的NK150,在国外却贴上了铃木标。而且在国外的NK150还装配的是化油器和脚启动杆，反观国内NK150则是电喷系统和电启动。而且它前19寸后17寸的轮胎，让它的离地间隙高达244mm，翻沟过坎很轻松。是一款适合新手练技术、找车感的好选择。
豪爵NK150参数
发动机：单缸风冷
排量：149cc
最大功率：9.1KW/7500rpm
最大扭矩：12.7N.m/6000rpm
离地间隙：244mm
座高：835mm
制动：前盘后鼓
轮胎规格：前90/90-19;后110/90-17
车重：137kg
油箱：12.2L
售价：2.38万
帝国400是钱江贝纳利推出的一款复古车，整车外形完美地传承了1956年第一款Imperiale的基因。流畅圆润的线条配合简约的造型，让它韵味十足。复古的374cc单缸风冷发动机不仅是整车的动力来源，也是此车的颜值亮点。
帝国400参数
发动机：单缸风冷
排量：374cc
压缩比：8.5:1
最大功率：15.5kW/5500rpm
最大扭矩：29N.m/3500rpm
离地间隙：170mm
座高：780mm
轮胎规格：前110/90-19;后130/80-18
车重：205kg
油箱：12L
售价：4.78万起
与上面那辆复古车不同，贝纳利752S是一辆彻头彻尾的现代街车。整车造型时尚，裸露的车架、上翘的尾部、粗壮的前叉营造出明显的肌肉感。全新的754cc并列双缸发动机为其提供强劲的动力支持，而且高配版在制动系统上配备了世界知名的Brembo卡钳，减震采用了马祖奇50mm前倒立式减震。
贝纳利752S参数
发动机：并列双缸水冷
排量：754cc
压缩比：11.5:1
最大功率：56kW/8000rpm
最大扭矩：67N.m/6500rpm
悬挂：前后Benelli减震；高配版为前马祖奇50mm倒立式可调减震；后KYB中置减震
离地间隙：180mm
座高：810mm
轮胎规格：前120/70-17;后180/55-17
车重：228kg
油箱：15L
售价：1.738万
五羊本田鸷道190在外形上不同于自家其他兄弟的犀利战斗风格，它采用目前比较流行的复古加现代的时尚运动风格。动力系统搭载成熟的184cc发动机提供11.7kW的最大功率和15N.m的最大扭矩，营造出舒适的骑行体验。在安全配置上还配备了ABS制动系统进一步保障骑行安全。
鸷道190参数
发动机：单缸风冷发动机
排量：184cc
最大功率：11.7kW/8000rpm
最大扭矩：15N.m/7000rpm
压缩比：9.5:1
车重：146kg
油箱：15.3L
轮胎规格：前110/70-17;后140/70-17
售价：2.68万起
RZ3S是宗申赛科龙最新推出的一款复古运动型街车，红色编织车架、复古圆形大灯、侧出双排，让人一眼看去有种杜卡迪Monster的感觉，确实挺帅。搭载的并列双缸发动机技术成熟，有着378cc的排量和27kW最大功率以及35N.m最大扭矩，骑起来感觉动力顺畅有力，震动也在我接受范围之内。而且还配有OBD第三代人机互联系统，能实时查看车辆位置，掌握车辆信息。
RZ3S参数
发动机：水冷并列双缸发动机
排量：378cc
最大功率：27kW/9000rpm
最大扭矩：35N.m/6500rpm
车重：190kg
油箱：20L
悬挂：正立式减震（尊享版），前倒置减震（旗舰版）；后中置减震
制动：前后单盘刹（尊享版）；前双盘后单盘刹（旗舰版）
ABS：赛福ABS（尊享版）；博世ABS（旗舰版）
后摇臂：钢结构（尊享版）；铝合金（旗舰版）
轮胎规格：前110/70-17;后15060-17
售价：2.68万
阿普利亚SRMax250售价只有2.68万比老大哥SRMax300的3.98万要低了不少，但在配置上减少的并不多，极速表现也基本持平，只不过在加速上要略逊一筹。颜值方面就不用多说了，我个人认为还是相当漂亮的。
SRMax250参数
发动机：水冷单缸发动机
排量：244cc
最大功率：15.6kW/8500rpm
最大扭矩：21N.m/6500rpm
座高：785mm；815mm
车重：188kg
油箱：15L
悬挂：正立式减震；后KYB双弹簧减震
制动：前后单盘刹；标配ABS、ASR
轮胎规格：前120/70-15;后140/60-14
售价：2.68万
升仕310V是基于其310平台推出的第三款车型，整体虽是巡航车风格，但还带有一些运动基因，之所以会有这样的定义，是得益于它单缸水冷312cc压缩比高达12.5:1的DOHC发动机，9500转输出26kW最大功率，7500转爆发30N.m最大扭矩，而他的车重只有157kg。驾驭感觉很是畅快，在自身颜值上也是可圈可点，它180的后胎也让整车更有力量感。
2019款 升仕310V 参数
发动机：单缸水冷DOHC发动机
排气量：312 cc
缸径*行程：80×62mm
压缩比：12.5:1
最大功率：26kW/9500rpm
最大扭矩：30N.m/7500rpm
燃油供给：德尔福电喷
传动方式：链传动系统，国际六挡变速，配备滑动离合器
前悬吊：前正立式减震，不可调
后悬吊：后预载可调双弹簧减震
前轮组：110/70 R17，合金轮毂，CST半热熔轮胎
后轮组：180/55 R17，合金轮毂，CST半热熔轮胎
前制动：前单制动盘配单向双活塞卡钳，标配博世ABS
后制动：后制动为单盘配单向单活塞卡钳，标配博世ABS
轴距：1488 mm
湿重：157 kg（干重147kg）
油箱：15 L
坐高：720 mm
售价：2.58万起
力刻318的推出让自主国货踏板摩托车有了一个新的标杆，拥有意大利名师设计、辐射卡钳、无钥匙启动、高清摄像头等诸多配置，而且颜值颇高。动力方面采用自主研发的275cc水冷单缸4气门发动机，拥有17.5kW的最大功率和25N.m的最大扭矩，有着顺滑的动力体验。
力刻318参数
发动机：单缸水冷发动机
排气量：275 cc
压缩比：10.2:1
最大功率：17.5kW/8000rpm
最大扭矩：25N.m/5000rpm
前悬吊：前正立式减震，不可调
后悬吊：后预载可调双弹簧减震
前轮组：120/80 R14，
后轮组：150/70 R13
前制动：前双浮动盘配对向四活塞辐射卡钳，标配ABS
后制动：后制动为单盘配单向单活塞卡钳，标配ABS
油箱：13 L
坐高：790 mm