鲁达 众所周知，gy6踏板车的传动是靠皮带的，发动机启动后，由于离心力的作用，驱动盘上的三粒滚珠向外抛出，随着油门加大，发动机转速增加，离心力增大，滚珠将驱动盘逐渐压紧皮带，皮带转动，带动后面的自动离合器转动，自动离合器转速达到一定时，三个摩擦片向外张开，带动钢杯转动，从而驱使后轮转动。这是典型的cvt传动系统，比小车普及不知早上多少年了。
今天来说说这个自动离合器。如图所示，如果这个离合器上那个大螺母滑丝了，会造成怎样的结果呢？在这我穿插了一段视频，将其拆散后的结构呈现给大家看看，但我不知道，大家会不会只看到视频而看不到文章正文又或只看到正文而看不到视频。毕竟，之前我发头条时曾遇到过这样的问题。
这个大螺母滑丝后，会被弹簧往外弹，但由于外面还有个钢杯套着，并且有螺母上紧固定在后减速器的主动轴上。所以即使滑丝，大螺母还是不会掉出来，但螺母端面会与钢杯内端面摩擦，自动离合器片也会推向钢杯内端面，这情况下，你会发觉推车困难，但行车还是可以的，只不过动力减弱了，收油时，降速很快，尾段没有滑行的感觉。还容易造成卡皮带，严重的会导致皮带断开。