鲁达 车头造型特写
如果要说现在250-350排量段的中踏板是各大摩托车厂商的必争之地!那么并不起眼的125或是150排量的小踏板则是一片净土!因为目前市面上能真正做到高配置高颜值的125小踏板确实屈指可数!面对如今进口、合资以及国产三足鼎立的激烈竞争压力下，做为国产品牌的大阳要想弯道超车，就得靠比别人更高的配置以及适当的价格来拼出一条属于自己的宽阔大道!
前脸45度特写
今天，我们就一起来看看大阳刚上市不久的一款复古125小踏板，看看这款车究竟有何竞争优势呢？初见这款Viball小踏板，给晓华眼前一亮的感觉，尤其一看到那一对大尺寸的轮毂，颠覆了晓华对传统125小踏板的印象!这款车的轴距只有1260mm，在同排量小踏板里也是中规中矩的，方便城市通勤比较灵活!整车外观稍带一点复古气息，辨识度还是挺高的!
车身侧面造型实拍
Vi-Core发动机特写
动力方面，排量虽小但是这款Viball同样搭载大阳自家的Vi-Core混动系统，这套混合动力系统之前已在V锐150、V锐250及V锐300上用过，市场反馈还是不错的!不过这款125小踏板搭载的是一台125cc的单缸风冷发动机，并非水冷哦！最大功率为6.9KW在7000rpm时产生，最大扭矩为10.3N.m在5500rpm时全力输出，极速则设计在90km/h，日常城市通勤足够用了!此外，像静音启动、自动启停功能也有配备噢！
14寸轮毂特写
后碟刹+CBS
在安全配置方面，该车共分为三个版本 ：低配版采用的是前后鼓刹的配置;中配版采用的是前碟后鼓+边撑熄火的功能;高配版则是采用前后碟刹+边撑熄火的功能。并且该车前轮采用80/90-14寸，后轮采用90/90-14寸的真空胎，最小离地间隙也达到了146mm，能提供非常不错的通过性及大轮胎带来的稳定性!
双透镜LED大灯
灯光方面，这款车采用高低式的双透镜LED大灯设计，夜晚照明效果应该够用!此外，大灯两侧竖条状的LED转向灯辨识度不错，并且还配有比较实用的双闪警示功能哦！尾灯同样采用一体式大面积LED灯组，竖条状的后转向灯配合尾灯点亮时非常漂亮！对于全车标配LED大灯这里点个赞！
尾灯点亮效果实拍
车把按键实拍
另外，这款Viball的仪表则是采用传统机械指针仪表+LCD负显仪表的组合方式，比较中规中矩。值得一提的是，这款车前面配有两个储物槽，右侧的是设计成开放式，而左侧则设计成带盖式但不带锁哦！晓华还是比较喜欢这种设计方式的，因为在雨天骑行就可以将手机放进左侧带盖储物槽里充电（里面配有USB接口）。还是比较人性化的配置!
指针仪表+LCD负显仪表
前置储物槽特写
超车灯开关
并且，这款车还配有同排量小踏板里非常少见的超车灯开关哦！这点设计确实挺用心的!此外，还标配铝合金尾箱架，要是厂家能再配个39的夏德尾箱就更加完美了!不过，对于只有5.8L的油箱确实有些偏小，如果能配个8L左右的油箱那么偶尔跑下小短途也是很有必要的哦！
铝合金货架实拍
车身造型实拍
最后，这款Viball高配版卖10990元，中配版卖10490元，低配版卖9990元!大家感觉哪个版本最划算呢？欢迎大家在下面评论区积极评论交流哦！感谢老铁关注哈！