鲁达 米兰车展，SYM不仅发布了DRG的探险版本，还发布了JOYMAX Z 300的平踏板版本“Joyride 300”，除了变“平”之外，还针对配置和外观做出了一定的调整。
很显然SYM并没有简单粗暴地将“九妹”直接削平，为了拉开与平踏板的差异，直接将平踏板版本的车头灯进行重新设计。
双头灯变成了三头灯的形式，更贴近当家旗舰车型MAXSYM TL的车头设计，可能SYM以后也要开始走套娃路线了。
另一个变化是仪表，Joyride 300舍弃了“九妹”的组合式仪表，直接换上了一块液晶屏，虽然面积并不算大，但是这个科技感提升不小。
需要注意的是，在欧洲市场Joyride 300提供两种规格的轮胎尺寸，分别是前15寸后14寸和前16寸后14寸。因此座高也有差异，15寸前轮版本座高为770mm，16寸前轮版本座高778mm。
动力方面，搭载278.3cc排量的水冷单缸发动机，最大马力25.8hp/8,000 rpm，最大扭矩26Nm/6,000rpm，标配无钥匙启动，可调节的风挡。座桶空间可以放下两顶头盔。
其他部分，基本和“九妹”相差不大，平踏板版本的出现，为消费者提供了更多的选择，相比之下平踏板的舒适度更高，日常骑行也更加方便，而且应急的时候还能放下大件的物品。不过，SYM并没有在现场公布这台车的价格。