鲁达
【问题】碾压了障碍物，会对轮胎、减震和悬挂带来伤害？
今天在路上开车，突然发现前面有几块散落的砖头，赶紧刹车，左右都有车辆，没法避让了，最后减速到大概20码左右，硬着头皮过去，结果是右侧前后轮分别从一块砖头上压过去，是那种方砖，大概有10厘米高，会对轮胎、减震有伤害么？回到家里，检查了轮胎，未发现鼓包和其它异常。现在心里很着急纠结，时速20压过10厘米高的砖头，会对轮胎、减震有伤害么？这个伤害是对轮胎？减震？还是悬挂？还是都有？具体是什么样的伤害？？？
车子是CRV：轮胎规格是225/65，R17。当时速度已经降下来了，轻轻带了点刹车
我看了右前轮，没有发现鼓包和裂痕，除了这些，还需要怎样检查？应该没有托底，当时是胎正面压上去的，说实话，还后悔没从砖头两边骑着过去（估计也碰不到底盘），但是当时就是没有做这个选择，结果就轮胎直接压上去。其实，现在对减震和悬挂受伤的担心大于对轮胎受伤的担心啊！大家给说说看，减震和悬挂受伤的可能性大不大？
提问网友：呵呵车车
【XCP车评人解答】
首先建议仔细检查轮胎和轮毂（如果特别不放心可以这个轮子卸下来检查），查看轮胎是否鼓泡或者破损，查看轮毂是否变型。
继而可以对悬挂部分进行检查，检查是否出现漏油或角度改变。
一般可能发生损伤的部位就是悬挂、轮胎和轮毂，检查过没有发生异常即可。
建议你不用过分担心，其实10厘米的砖头不算是高，按照你的描述225/65R17的轮胎能卸掉大部分的冲击，即便过去以后压过去对于车辆的负荷并没有你想象中那么大，损耗程度等于你高速多过几个坑洼而已，问题不大。如果非得追究哪些部分会有损耗，那除去刚才说的，车架、大灯、发动机、座椅......都会有能轻微到可忽略的损伤。
其实通过不佳的路面属于车辆使用过程中的损耗，检查主要接触和可能损伤部分，排除故障以后，其实就能安全驾驶啦。
放轻松点吧，开车是一件乐事，别烦恼啦。
【车评人：XCP谭劲棠】
【网友回答】
网友Allan(Allan222)：首先车速不算快，轮胎又够厚～对车的硬性损伤应该不大～CR-V虽然越野性不强，但通过性还是好于普通轿车，底盘方面也应该不会有啥问题～注重定时查看下轮胎～这个平时也最好都要去做，倒不是因为碾了砖头过后才要注意。
网友观众甲：我曾经以接近100的速度冲过一个较深的砍，相当于在马路上挖了一个宽四五十公分，深度十几公分的槽（在修路），夜里开车实在是没看见，两声匡匡巨响，我车里所有的没有固定的东西全部飞起来了，包括我没系安全带也飞起来了。一个硬壳的那种公文包，类似旅行箱那种，放在副驾座位上没锁，镇开落在地上，里面的文件、笔，证件全飞出来了。没爆胎算是万幸，车子什么事没有。
网友trauma：不用那么担心，别放在心上，悬挂系统的损伤应该不会很大，有可能的是影响四轮定位的参数。开一段时间以后注意观察有没有轮胎偏磨的现象。
我以前也撞过，不过不是凸起的，而是水泥路面缺掉的。水泥路面修路的时候，被挖掉了深15CM，宽40CM的坑，我直接以60公里的速度撞上去的，听到了一声巨响，停车检查，发现是轮胎鼓包，后来的仔细检查发现是轮毂变形，瘪进去了一块。反而悬挂系统没有收到明显的损伤，不过后来发现轮胎偏磨了。