鲁达 提起米其林大家可能首先想到美食，米其林认证就是来自法国轮胎品牌米其林所推出的美食指南，但今天我们不说美食，来说说米其林轮胎。在两轮轮胎领域，法国品牌米其林有着百年历史与经验，虽然米其林汽车轮胎已经早早登陆国内，但相信很多车友在国内很少见米其林摩托车轮胎。如今随着国内摩托车群体的不断壮大，摩托车文化的不断兴起和发展，让米其林对于发力中国高端摩托车轮胎市场有了信心与实力。“米其林洞察到了这一潜在趋势，决定将摩托车轮胎系列产品引入中国，为摩托车爱好者献上期待已久的高品质轮胎与服务。”米其林（中国）投资有限公司总裁方诺德先生（Mr. Bruno de Feraudy）表示。所以，米其林4月10日在北京金港召开发布会，宣告米其林摩托车轮胎正式进入国内市场。
米其林（中国）投资有限公司副总裁、商务总监刘鹏先生
作为现在MotoGP的轮胎供应商，米其林的技术自不必多说，此次米其林共携旗下运动轮胎、运动休旅轮胎、巡航轮胎以及多用途休旅轮胎进过国内市场。其先进的轮胎技术和独特的胎纹设计能够给使用着更多的安全保障。
运动轮胎：米其林Power RS
作为运动轮胎的代表之作，米其林PowerRS无疑是运动型机车的不二之选。在行驶过程中，它能为骑手提供卓越的抓地力，不论是直线或弯道，都可保证行驶的稳定性。该款轮胎还将开发丰富的适配规格，以满足中国摩托车爱好者们的多元需求。
非凡的抓地力和骑行体验：源自赛车轮胎技术的双配方设计和专业的胎体设计，为优秀抓地力、攻弯和直线稳定性提供保障。
运动型轮胎的标杆：抓地力、加速、刹车、操控和灵活性，米其林PowerRS在这五大关键指标中均表现出色，是当之无愧的运动型轮胎标杆。
米其林可适应胎体技术+（ACT+技术）：在胎冠处采用了编织角度为90度的胎体层，既保证弹性，也确保直线加速的稳定性。而在胎侧和胎肩处，则使用大角度编织胎体层，保证支撑力和良好的弯道稳定性。
可变沟槽比：在转弯45度时，3.5%的沟槽比提供了令人放心的弯道抓地力。
米其林双配方技术（2CT技术）：为前后轮配备了不同比例的橡胶配方，从而为运动车型提供卓越的干湿路面抓地力。
运动休旅轮胎：米其林Pilot Road 4
无论寒冷、潮湿或其他严酷路况，抑或在铺装或低摩擦力路面上，米其林Pilot Road 4都无惧艰险，为骑手提供可靠的抓地力和刹车力，尽享安全驾驶。
米其林X-沟槽技术+（XST+技术）：横向沟槽设计确保了卓越的湿地抓地力；同时帮助前胎在行驶中划破路面水膜，在潮湿天气下提供卓越的刹车力。
倒角式沟槽设计：缓解了极端条件下或急刹造成的轮胎非正常磨损。
可变沟槽比：无论倾斜角度如何，可变的沟槽比都为抓地力和排水性提供可靠保障。
多用途休旅轮胎：米其林Anakee III
作为宝马旗下多款车型的原配胎，米其林Anakee III拥有出色的轮胎寿命以及独特的花纹设计。无论是单人驾驶或搭乘同伴，都能让骑手感受出色的操控体验和性能表现。
倒角式沟槽设计：一定比例的沟槽采用倒角设计，构成“铲”形，帮助轮胎在非封闭道路行驶时快速排泥。当轮胎花纹深度变浅后，接地面积增加，提供更强大的抓地力。
锯齿状沟槽设计：3D设计的锯齿状沟槽可帮助轮胎提高湿地抓地力。
巡航轮胎：米其林Scorcher系列
与哈雷共同研发并生产的米其林Scorcher系列，作为哈雷旗下多款车型的原配胎，印有米其林和Harley-Davidson标识。
米其林Scorcher 11（哈雷Street，Sportster，Softail及V-Rod车型原配胎）
出色抓地力：半光头胎设计确保干路接地面积，优化的沟槽设计能帮助有效排水，两者均为出色抓地力的坚实基础。
出色的轮胎使用寿命：米其林赛事技术和全新橡胶配方，为耐久性和高性能表现提供保障。
米其林Scorcher 31（哈雷Dyna，Sportster及巡航车型原配胎）
出色的舒适性和操控性：柔性胎体和轮胎特性帮助爱车在蜿蜒道路上灵活前行。
长里程：碳黑增强配方技术的应用，助力轮胎在兼顾性能的基础上，行驶令人满意的里程。
米其林Scorcher 32（哈雷 Fat Bob车型原配胎）
创新“反向”花纹设计：确保均匀的轮胎花纹磨损。
可靠抓地力：大花块花纹设计成就了出色的干湿地面抓地力，让骑手尽享灵活的操控和顺畅的骑行体验。
同时，米其林（中国）投资有限公司副总裁、商务总监刘鹏先生表示。未来3年，米其林计划在全国范围与500多家经销商门店展开合作，并逐步建立米其林品牌形象店，以完善和拓宽销售渠道。所以今后我们不仅能吃到米其林推荐的美食，更能体验到米其林轮胎为车友带来优质的服务和全新产品。