鲁达 近10年来,中国轮胎产量始终位居世界首位,约占全球的三分之一。面对轮胎产业的激烈竞争、国外频繁的反倾销调查,以及对技术标准要求的一再提高,中国轮胎企业不断加强技术研发,在新技术、新工艺、新产品、新材料方面持续有所突破,并不断提升轮胎产品的质量。
国内轮胎企业“走出去”面对国际轮胎市场时,常发现技术性贸易壁垒是其出口海外面临的主要障碍,中国的轮胎业急需一套有效的解决方案。伊怀保表示,在这样的情况下,借助TUV莱茵这样的第三方平台进行测试和认证,对于赛轮金宇在海内外市场推广产品非常有利。
“如今,全球化是我们公司面对的机遇,应该也是整个中国轮胎行业所面临的机遇。”三角轮胎有限公司中心实验室主任闫福江说,“TUV莱茵无论从语言、技术、对国际标准的解读和掌握等各方面来说,都是极具全球化视野的,也是非常专业的。在我们推进全球化的过程中,与TUV莱茵的合作将帮助我们事半功倍。”
2017年,中国轮胎行业蓄势前行。有分析人士指出,未来轮胎产业将打破轮胎产业低端产能过程的固有局面,由数量向质量提升,创新也将成为轮胎企业发展的不竭动力。
“未来,我们希望与TUV莱茵的合作更深入、更紧密,除了现有的认证方面的合作,我们希望能拓展其他领域,比如整车测试,技术服务等方面的深入合作。”浦林成山的肖总表示,“我们也希望TUV莱茵未来发展得更快,技术不断创新,业务越来越好,为我们提供更多、更好、更专业的支持和帮助。”
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