鲁达 轮胎其实有很多讲究，就连安装都有很多小细节。例如轮胎是由正反的，但是只有非对称花纹和单导向轮胎才有正反；轮胎如果装反了，对行车过程有着很大的影响，安全性会大幅度下降，赶紧看看自己的爱车轮胎有没有装反？
正反有别
对称花纹轮胎和非对称花纹轮胎想必安装更加简单，对称花纹轮胎按理来讲是可以随意安装的，厂商为了能够方便车主了解轮胎的年限，都会在轮胎胎侧印有生产日期，有生产日期的一面就公认为外侧了。
如果是一款非对称轮胎，在安装过程中就要注意了，一定要看看胎侧是否有“OUTSIDE”的字样，印有这个字符的一面就是外侧了，同样的在内侧会印有“INSIDE”的字样。
单导向轮胎会在胎侧印有箭头，箭头的指向就是轮胎滚动的方向，虽然这种轮胎在安装时不分内外侧，但是正常来说是建议将印有生产日期的一面作为外侧，这样方便车主了解轮胎的使用期限，能够按时更换轮胎。
不良影响
轮胎如果装反了影响是很严重的，轮胎的花纹设计以及花纹的朝向都是有前后之分，花纹就关系到了轮胎的抓地力、操控性、排水能力等关键的轮胎性能。就拿飞跃虎跃这款轮胎为例，这是一款非对称轮胎，采用四条纵向主沟槽设计、多钢片设计以及大角度斜向花纹设计，大幅度提升轮胎的排水性以及湿地抓地力，能够为车辆提供强劲的牵引力以及刹车性能，而且还采用了变节距花纹块设计，降低花纹块和沟槽在行驶中产生的共鸣噪音。
如果轮胎装反了，不仅不会提升这些性能，反而还会降低各项性能。轮胎装反会导致车辆的抓地力变差，排水性能也有可能会受到影响，制动性能自然也无法独善其身。而且装反的轮胎磨损速度也会变快，使用寿命大幅减少。
这些影响并不会立刻反馈到驾驶员身上，性能降低而导致的影响会在车辆高速行驶的情况下暴露出来。例如车辆在高速公路行驶的时候，可能会莫名跑偏、遇到紧急情况制动距离会延长、无法做到紧急避让等等，或者是发现轮胎变得没有以前耐用，这都有可能是因为轮胎装反而引起的。
在这种情况下，车辆在湿滑路面行驶就变得更加危险了，排水性能的降低将会导致水滑现象的诞生，而且无法及时消除，轮胎原本就不好的抓地力再加上水膜，变得更差，很容易出现交通事故。
小结
一般来讲，在车辆维修店安装的轮胎基本都不会出现这种装反的情况，但是也要注意留个心眼，毕竟轮胎的存在感也就仅靠胎压在苦苦支撑了，轮胎一装好很有可能要等到下次换胎的时候才拿下来了，这其中若是出现差错，那就危险了。