鲁达 最近在众卡之友APP论坛里看到一位卡友王先生的烦心事，今年4月初，他在4S店购买了一辆某品牌四米二货车。
喜提新车，本来挺高兴一件事，但是等到去车管所上车牌时，却遇到了困难——车子现装的轮胎是前年早就该报废的轮胎。
于是，王先生就开始了4S店、车管所、有关部门三头跑的生活，每天早晨醒来脑海中出现的第一件事就是车贷房贷和明明完好却不能开的车，整个人濒临崩溃的边缘。
其实打开任意一款浏览器，在网上一查，你会发现因为轮胎问题导致车子无法正常上车牌的新闻还真不少：
2017年2月，杭州的王女士在杭州滨江的某4S店花费购买了一辆进口奔驰CLS轿车。
高高兴兴把车提回去之后，没想到到车管所上牌时却被拒绝了。
根据车管所工作人员查询得知，奔驰4S店涉嫌私自改装，轮胎和轮毂都被换成小一号，与官方查询结果不一致。
还有在义乌一家4S店买车的李先生，也是面临着车子上不了牌的问题，因为车子的轮胎和合格证上标注的轮胎多了一个“Z”，车子一样上不了牌，急的李先生吃也吃不好，睡也睡不好。
那么，关于轮胎到底应该怎么看，才能规避上文新闻中的遭遇呢？
首先看轮胎外观数字，轮胎外一边的轮胎壁上有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。例如，车上的标志DOT的最后四位数是0807，表示是在2007年的第八周生产的，也就是2007年2月底生产的。
其次以胎毛来区分
大家都注意过，新衣服买回家会有一股味道，轮胎也是一样，新生产出来的轮胎会有一层细微的胎毛，汽车驶动后，胎毛就会被磨掉，这是一个很重要的甄别点。
一般来说，新轮胎的花纹颜色比较鲜艳，而翻新的轮胎光泽比较暗淡。但是也有特殊情况。
后来车贩子也觉察到了这点，他们在翻新轮胎时在轮胎颜色方面也越来越倾向于把翻新胎弄的颜色特别新鲜。所以，在轮胎选择方面，我们可以选择色泽比较柔和的。
最后，以划痕来分析，新出厂的轮胎因为没被使用磨损过，弹性比较好，比如使用手指用力在轮胎上划一下，新轮胎会很快恢复到原型，而翻新的轮胎则会留下痕迹，这也是一个比较容易甄别的点。
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