您的位置 首页 > 爱车一族

『摩托车轮胎暴晒』摩托车轮胎130-70-12

车子放在外面一直暴晒确实会出一些问题,比如说:车漆老化、车内有毒气体浓度升高,但是要说晒到爆胎、自燃,就稍微有点夸张过了。

车子暴晒后确实会出现一些问题

  • 对车漆的影响

太阳大,尤其是中午,对吧?这种暴晒首先是会加速车漆的老化,容易褪色、失去光泽。

张放发表在期刊《汽车实用技术》上面的论文《汽车车漆保养方法研究》,上面这么说的。

太阳光中的紫外线能够破坏有机物和无机物分子结构,而任何一种有机或无机原料和有机树脂,都只有在稳定的分子结构下才能展现色彩和光泽。

就和我们家里的阳台上面这个柜子,晒久了,你看,颜色是不是也会变掉的?一样的道理。

至于说把车子晒到裂出来了,有裂纹了,不至于不至于。

国标QC/T 484-1999《汽车油漆涂层》就对汽车油漆涂层的耐候性做了一些要求:必须在海南岛暴晒2年,或者使用4年不起泡、不粉化、不生锈、不开裂才行。

所以我们不用过于担心,1999年就有国标了,对不对?现在肯定是更加优化了。

  • 对车辆内饰、密封条的影响

除了车漆老化,一直被暴晒会加速车子内饰和密封条的老化。

内饰举个例子:内饰主要是高分子材料,比较容易受到太阳光伤害的。

邱均回等人发表在《环境技术》上面的论文,《汽车内饰材料耐候性分析研究》。

上面讲:光照是会破坏高分子材料内部的分子链,从而使高分子材料老化,时间一长,颜色发黄、表面开裂、力学性能下降等等这些现象都会有。

比如说:这种老车的仪表台前面,我们就很容易看到老化、开裂的这种情况。

  • 新车被暴晒会释放大量污染物

那么再来讲,暴晒不仅是伤车,有可能会伤人的。

尤其是新车,这晒晒会释放大量的污染物。如果不通风,直接人就坐进去了,有可能真的是会影响身体健康的。

北京理工大学张传桢等人的论文分享给你,《温度对新车车内污染物的研究分析》。

里面有一个实验这么说的:把新车分别放开,不同的温度下面晒了2个小时之后,来对比检测车内的污染物浓度。

结果,车内温度40℃的时候,污染物的浓度值是10℃时候的1.59到4.72倍,好多倍。

就好像:在夏天的中午,垃圾堆的味道也会更大一点的,道理是一样一样的。

以前我们视频里讲过的:在室外温度34.3℃,湿度52.6%的条件下,暴晒1个小时,车内空气平均温度已经44℃了,车内的温度其实是比气温要高的。

也就是说:假如是新车的话,夏天高温下面只要暴晒1个小时,车内污染物浓度就已经爆表了,就几倍几倍地上去了。

关于车子暴晒有哪些谣言

刚才算是暴晒确实对车子有影响的地方,但还有一些算是谣言的也跟大家聊一聊。

  • 车子暴晒会导致爆胎

第1个:车子暴晒会导致爆胎。实际上,由于暴晒,轮胎温度的确会升高的,确实对轮胎的老化也是有一定影响的,但说晒到直接爆胎,就有点夸张了。

就好像,医生说糖吃多了是不好的,结果传着传着就是:只要吃糖,就能得糖尿病,这个就有问题。

光是暴晒,轮胎温度其实还没有开起来的时候高,所以不用太担心的。

三角轮胎股份有限公司周忠伟、李威等人发表了篇论文,《载重子午线轮胎温度变化的影响因素分析》。

上面做实验的:轮胎以130km/h行驶2个小时,开高速了,对不对?轮胎内部温度高达97.6℃。

东南商报也做了个实验:车子暴晒2个小时之后,轮胎温度55.2℃,远低于开高速的轮胎工作温度的。

所以说,都在这个范围内,不要相信晒晒就比开高速还烫,不会的。

  • 车子暴晒会导致自燃

还有朋友说:“车子在太阳底下暴晒,会自燃的,烧起来,你看,小时候我们拿个放大镜对着照照,它不是能把火柴都点着吗?”对不对?

单独的高温条件是不会导致车子自燃的,发生自燃,多半是车子本身有可能就有点问题了。

李海江发表在期刊《中国公共安全(学术版)》上面的论文,《机动车火灾统计与分析》。

里面就讲到:自燃火灾主要是机动车电气系统故障、燃料系统故障、排气系统故障和机械故障引起的。

相比停在那边,汽车在开的时候发生火灾的可能性其实是要更大一点的。

吉林大学王健的硕士论文分享给你,《汽车火灾原因调查及预防的研究》。

上面这么说的:在汽车火灾事故当中,行驶状态的时候发生火灾的是居多的,约占7成。

因为车子在开的时候,短路、漏油、轮胎摩擦起火的可能性是会更大的,反正就是没提到暴晒,没说和暴晒有直接关系。

如何避免暴晒带来的负面影响

最后,对于暴晒来说,我们还是可以采取一些方法来减少负面的影响的。

首先,针对车内温度升高的问题,可以通过贴品质比较好、靠谱放心的太阳膜,或者说放遮阳挡来缓解,我家有卖。

重庆大学龙恩深等人发表的论文,《夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究》。

上面也讲到过:相同外部条件情况下,贴有太阳膜的汽车,车内温升在停车10分钟以后,比未贴太阳膜的汽车小10℃以上。

像是车内污染物的问题,我们可以通过通风来缓解,比如说:停车之后把车窗稍微开一点点,或者说上车前先把车门打开,让它通一下风,然后再进去。

针对自燃的问题,我们可以在夏天到来之前,检查一下车辆的电路、发动机、燃油管路等。

你只要跑到4S店跟他说:“我要检查一下防老化、防自燃。”他一定知道怎么做的,问问服务顾问就行了。

给车做“体检”,避免高温产生的危险

总得来讲,暴晒对车子确实会造成一定影响。夏季到来之前,做个汽车“体检”也是有一定的必要的,避免高温带来的伤车、伤人风险。

另外,给车子贴一个靠谱的太阳膜,或者放个遮阳挡,遇到暴晒的时候,也能起到不错的效果。

1年不洗车,对车漆影响真的很大吗

车漆对一个车子的外观很重要,对不对?那除了暴晒之外,鸟屎、开高速「哔哔叭叭」的蚊虫尸体,它们会不会伤车漆?

一年不洗,就让它在那放着,会不会也没什么问题?

车子上面有可能会有一些小的划痕,对不对?是把它凑凑足了,一口气再去做呢?还是出现一次就做一次?哪一种更好一点?

后喷的车漆和原厂车漆,大家知道有一定的差距,为什么连4S店也做不到完全一样?

  • 关键词:车漆

想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「车漆」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频,挑你自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 张放.汽车车漆保养方法研究[J].汽车实用技术,2013.

[2] QC/T 484-1999,汽车油漆涂层[S].

[3] 邱均回,王受和,时宇.汽车内饰材料耐候性分析研究[J].环境技术,2020.

[4] 张传桢,葛蕴珊,刘琳琳.温度对新车车内污染物的研究分析[A].中国汽车工程学会.2016.

[5] 周忠伟,李威,徐艺,李栋林,刘鹏.载重子午线轮胎温度变化的影响因素分析[J].轮胎工业,2020.

[6] 李海江.机动车火灾统计与分析[J].中国公共安全(学术版),2013.

[7] 王健.汽车火灾原因调查及预防的研究[D].吉林大学,2014.

[8] 龙恩深,王勇,付祥钊,赵力.夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究[J].重庆建筑大学学报,2003.

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车轮胎暴晒,摩托车轮胎1307012,摩托车轮胎品牌排行榜前十名,摩托车轮胎尺寸参数详解,摩托车轮胎哪个牌子质量好”边界阅读