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北极星轮胎、北极星轮胎是哪个厂的?

今日(4月25日),在北京车展上Polestar(北极星)官方公布旗下首款量产车——Polestar 1的售价,其价格为145万元。据悉,新车基于沃尔沃最新的SPA架构打造,搭载了一套来自于沃尔沃T8混动系统改进而来的插电混动总成,最高可达610马力。此外,根据展会相关人员透露,新车将于2019年在成都工厂投产,未来每年限量500台。

极具设计感的外观

Polestar 1在外观上沿用了此前 Concept概念车的设计元素,带有浓重沃尔沃韵味的雷神之锤大灯以及标志性的直瀑式进气格栅同样没有缺席。前脸采用了大量的黑色装饰和运动感突出的前保险杠,富有很强的攻击性视觉效果出色。

很明显北极星并没有打算将首款车型打造成为S90的轿跑版,溜背的造型以及流畅的侧面线条无时无刻不在提醒人们Polestar 1是一款全新的GT轿跑。双C造型的尾灯造型极具未来感,配合双边双出的排气尾喉,使得新车运动感十足,有种蓄势待发的感觉。

硬朗的车身线条

来到Polestar 1侧面,溜背式设计配合车身硬朗的线条,让它看上去十分的简洁干练,很好的突出了沃尔沃化繁为简的设计风格。

Polestar 1采用了北极星Logo相同的八幅运动轮毂设计,采用了耐倍力的PZERO系列轮胎,前轮规格为275/30 R21,后轮为295/30 R21。而该系列轮胎也同样搭载在了法拉利、兰博基尼等顶级跑车上,所以也被网友戏称为轮胎中的“LV”。

内饰方面,Polestar 1延续着沃尔沃家族式设计,包括全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏。不过与沃尔沃相同的方向盘中央采用了Polestar专属LOGO,此外在中控面板材质上,新车可以选择高雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。

如猛兽般的动力

真正展示实力的地方,就是Polestar 1搭载的这套 Drive-E T8插电式混动系统,被沃尔沃调教得如猛兽一般,最大功率为448千瓦(610马力),峰值扭矩高达1000牛·米。无论是最大功率还是峰值扭矩方面,都远远超过同级对手奔驰C63 S、宝马M3。

Polestar 1无论是在颜值还是动力性能方面,给人留下了眼前一亮的感觉,刷新了人们对于沃尔沃固有的认识。超越同级的性能调教也为北极星品牌的贴了上高性能车的标签。而145万的价格,哪怕放在国内高性能车市场里也不会显得那么高不可攀。综合来说,Polestar 1的价格搭配上它的610匹马力的强悍性能对得起消费者,虽然它在品牌号召力方面还有欠缺,但是产品的竞争力还是很不错的,未来表现值得期待。

责任编辑: 鲁达

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