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迷人的四缸声浪、轻松的驾驭体验、惊人的加速感受,BMW S 1000 RR是目前最受摩友追捧的公升级跑车之一。 BMW S 1000 RR从诞生那一刻起,便注定成为一部超级摩托车。此车最突出的特点在于直列四缸发动机的完美表现。把这款大热车型带到专业赛道中,著名测试车手将对BMW S 1000 RR超级摩托车进行一次深度赛道体验。

BMW全新推出的BMW S 1000 RR搭配了众多先进配置,全新的车体设计体现其特色,采用999cc直列四缸发动机,配备了众多类似HP4上采用的电控设备,强劲的动力让这台超级摩托车出尽风头。用测试车手的话说,当全油门时,会感到车就像子弹一样向前飞速驶去,这种感觉非常酷。

经过设计师的精心设计后,车手们可以更加轻松地驾驭此车。BMW S 1000 RR的瞬间加速能力实在太强,当油门大开时,它就会像脱缰野马一样疾驰而去,你只需做到控制好你的摩托车,勇往直前。

BMW S 1000 RR的电控系统表现很出色,操作简单,并且可以在行驶当中进行调整。此车还有适合新手用户的设定,车手可以根据个人习惯调整,并进行个性化设定。BMW还为此车配备了自动换挡系统,不需要离合器也可以换挡。车手可以通过踩踏变速杆,直接快速降挡,之前老款车型上降挡需要使用离合器才行。

车架方面,BMW对新款BMW S1000 RR的车架做了大幅改动,骑行时感觉不到很强的风噪。这款车很轻巧,相当稳定,很容易操控。开起来很容易上手,可以体验到驾驭感。即使在高速行驶的过程中,依然没有受到风噪的侵袭,这说明车体部分确实进行了大刀阔斧的改进。

如果你想要一款高性能运动摩托车,拥有DDC、ABS等高科技配置,让你的骑行变得更加轻松惬意,那么您一定会喜欢这台公升级跑车的王者——BMW S 1000 RR。

此车售价人民币254,500元起

BMW S 1000 RR 参数

发动机
型式水冷/油冷 4 冲程直列 4 缸发动机,每缸 4 个全钛阀,双顶置凸轮轴
缸径 x 冲程80 mm x 49.7 mm
排量999mL
额定功率146 kW (198 hp) /13500 rpm
最大扭矩113 Nm/10500 rpm
压缩比13.0:1
混合控制/发动机管理电子喷射
排放控制闭环 3 向催化转化器,EU-3 标准电子控制干扰管
性能/油耗
最高车速200 km/h以上
恒定速度为 90 km/h 时,每 100 km油耗5.7 l
恒定速度为 120 km/h 时,每 100 km油耗5.9 l
燃油类型高级(优质)无铅,辛烷值 95 - 98 (RON)(爆震控制,98 RON 额定输出)
电气系统
交流发电机350 W
蓄电池12 V / 7 Ah,免维护
动力传输
离合器位于油槽中的多片式离合器,防跳离合器,机械控制
变速箱常啮合 6 速变速箱,直齿
驱动装置链条 17/45
车架/制动
车架铝合金桥架,部分自给发动机
前轮定位/悬挂伸缩式倒叉,直径 46 mm,压缩和回弹阶段可调节
后轮定位/悬挂铝制双侧摇臂,压缩和回弹减震可调节
前/后悬挂行程120 mm / 120 mm
轴距1438 mm
拖曳距96.5 mm
转向角66.5°
车轮铸铝车轮
前轮毂3.50 x 17"
后轮毂6.00 x 17"
前轮胎120/70 ZR 17
后轮胎190/55 ZR 17
前制动双盘式制动器,浮动制动卡钳,4 活塞固定卡钳,直径 320 mm
后制动单盘式制动器,单活塞浮动卡钳,直径 220 mm
防抱死制动系统 (ABS)BMW 摩托车竞技防抱死制动系统(部分-整体),非联动,多种模式选择
尺寸/重量
长度2050 mm
宽度(含后视镜)826 mm
高度(不含后视镜)1140 mm
座椅高度,空载重量815 mm
双腿内侧弧线长度,空载重量1805 mm
上路准备就绪的整备质量,加满油 1)204 kg
空载重量 2)175.5 kg
许可总重407 kg
有效负载(含标准装备)203 kg
可用燃油箱容积17.5L
备用燃油箱容积约 4 L
  • 有关空载重量的技术数据 (DIN)

  • 1) 根据指令 93/93/EEC 中针对所有流体的规定,至少将可用油箱加满 90%。

  • 2) 无流体的空载重量

    * 技术数据仅供参考。

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责任编辑: 鲁达

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