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换轮胎时犯了愁?想挑款舒服点的、噪音小的轮胎却不知道怎么选?【途虎选胎指南】为您量身定做,答疑解惑。
1.舒适型轮胎
开车时嗡嗡嗡的噪音是否让您不厌其烦?除了对车辆进行隔音处理外,换条舒适静音型的轮胎是性价比更高的办法。然则轮胎的花样繁多,名称繁复拗口,广大车友往往会随大流,对一款轮胎还不了解就匆忙购买了。如果您准备提升您爱车的静音性,选款舒适静音型轮胎不会错。
舒适静音型轮胎顾名思义就是在车辆行驶过程中轮胎噪音小。一般来说,舒适型轮胎相对较软,但是一般舒适静音的轮胎相对在操控性及耐磨方面的性能较差,选择舒适型轮胎就意味着您在操控和耐磨方面做出些取舍。
本篇选择了6款舒适静音型轮胎进行介绍,分别是:韩泰万途仕H432、马牌CC6、普利司通泰然者ER300、邓禄普 veuro ve302、米其林 浩悦3st、佳通comfort228。
2.韩泰 万途仕H432
H432属于韩泰的万仕途系列,该系列属于韩泰产品中的高端序列,H432采用了非对称花纹设计,运用了优化硬度的橡胶配方,胎面硬度较低,为62HA,减少了行车产生的颠簸。
胎面采用的是2层钢丝+2层聚酯纤维+2层尼龙组成的6层组合层,胎侧采用的2层聚酯纤维组合层,从结构上来说,在这个价钱区间还是比较良心的。相对一般采用胎面5层组合层结构来说,在耐磨方面有先天优势,但是可能在噪音控制上这种结构就会稍弱些了。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
15 | 195/205 | 60/65 | V |
16 | 205/215/225 | 55/60/65 | V/W |
17 | 205/215/225/235 | 40/45/50/55 | W |
18 | 245 | 45 | W |
从规格表可以看出,H432主打的轮胎尺寸为16/17寸的中大尺寸,也映证了其属于韩泰高端序列,主流尺寸的205/55R16的H432为399元一条。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/65R15 | 宝来、福克斯、朗逸 | 298元 |
205/55R16 | 马自达6、速腾、朗逸 | 399元 |
225/50R17 | 蒙迪欧、思铂睿、A6L | 499元 |
推荐理由:虽然韩泰这个品牌在车友心中的地位可能不高,但H432属于其高端系列的产品,同级别相比,质量和性能还是很靠谱的,对于同等价格的一线品牌来说,买条H432的钱可能只能买到经济系列的产品,所以从这个角度上来说,H432推荐给追求性价比的朋友。
3.马牌 CC6
从前马牌的舒适型轮胎代表是CC5,今年9月份CC6横空出世,成了马牌新的舒适型轮胎代表,它采用了马牌独有的“消音舱”静音技术,通过扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,实现轮胎静音效果。并在轮胎中加入“路面适应配方”,降低噪音的同时,增加轮胎的行驶里程。
胎面采用的是2层钢丝+1层聚酯纤维+2层尼龙组成的5层组合层,胎侧采用的2层聚酯纤维组合层,属于主流结构。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
14 | 175/185 | 65/70 | H |
15 | 185/195 | 55/60/65 | H/V |
16 | 195/205/215/225 | 55/60 | V/W |
17 | 215/225/235/245/255 | 45/50/55 | V/W |
18 | 245 | 45 | W |
CC6的主打规格为16/17寸,尺寸基本涵盖主流中高级车型。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/55R15 | 凯越、飞度、嘉年华 | 409元 |
205/55R16 | 高尔夫6、速腾、朗逸、 | 529元 |
215/60R16 | 凯美瑞、帕萨特、天籁 | 566元 |
推荐理由:CC6加入了马牌轮胎最新的静音技术和胎面配方技术,使舒适和耐磨同时更上了一个台阶,满满的马牌“黑科技”在里面,不差钱就换它吧。
4.邓禄普 veuro ve302
VE302采用了不对称花纹设计、加强型帘线,提升了轮胎的强度及舒适度;在震动最大的钢带边缘部分,缠绕了抑制震动的高强度边带,从而降低了路面的噪音。
胎面采用的是2层钢丝+2层聚酯纤维+1层尼龙组成的5层组合层,胎侧采用的2层聚酯纤维组合层,主流结构,无功无过。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
15 | 195/205 | 60/65 | V |
16 | 205/215/225/235 | 55/60 | V/W |
17 | 215/225/235 | 45/50/55 | V/W |
18 | 235/245 | 45 | V/Y |
VE302的主打规格为16/17寸,无论是胎宽还是扁平比,提供给车主的选择很多。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/65R15 | 宝来、福克斯、朗逸 | 455元 |
205/55R16 | 高尔夫6、速腾、朗逸 | 555元 |
225/55R17 | 迈锐宝、君威、君越 | 528元 |
推荐理由:VE302算条好胎,但它的定价却很有意思,同为主流型号,尺寸更大的225/55R17的价格要比205/55R16还要便宜,所以这款轮胎推荐17寸的车主使用,225/55R17这个型号性价比很高,而205/55R16不如去买CC6。
5.普利司通ER300
ER300花纹块采用变节距设计,每块花纹块及沟槽长度走向都有细微差别,可将每块花纹产生的花纹噪声频谱的峰值错开,以达到噪音抵消的结果。
胎面及胎侧采用的是主流的结构层,没什么可说的。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
15 | 195 | 65 | H |
16 | 195/205/225 | 55/60 | V/W |
17 | 225/235/245 | 45/55 | Y/W |
18 | 245/275 | 45/40 | Y/W |
ER300主打规格为16寸,虽然17、18寸也有不少选择,但是大多是原厂的防爆胎,市面上并不太容易买到。老款奔驰S级低配车型原装胎就是ER300也说明了这款胎在舒适方面的建树。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/65R15 | 雷凌、福克斯、朗逸 | 358元 |
205/55R16 | 卡罗拉、速腾、高尔夫6 | 488元 |
推荐理由:ER300偏重舒适,耐磨不错,性能比较均衡,价格也在中位,不知道选哪谁的时候,选它应该不会出错。只是这款轮胎基本上只能买到15、16寸的,适配车型较窄。
6.米其林 浩悦3st
米其林Primacy 3 ST浩悦采用了特有的EvenPeak技术,即利用声学原理将胎面两侧的花块重新调整,使胎块长度不等,这样就使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内,音频峰值能量低,因此滚动噪声更小。ST即“Silence Tuned”的缩写,意味“安静和谐”的意思,从名字上来看,米其林对此款产品的静音性还是很有自信的。
胎面及胎侧采用的是主流的结构层。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
15 | 195/205 | 65 | V |
16 | 205/215/225/235 | 55/60/65 | V/W |
17 | 205/215/225/235/245 | 45/50/55/60 | V/W/Y |
18 | 215/225/235/245 | 45/40/50 | V/W |
19 | 245 | 45 | W |
浩悦3ST的尺寸覆盖相当广泛,从15-19寸都有提供,基本上各热门车型都可以找到匹配规格,浩悦3ST还有部分尺寸可以匹配SUV车型。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/65R15 | 宝来、福克斯、307 | 439元 |
205/55R16 | 明锐、速腾、高尔夫6、朗逸 | 576元 |
215/50R17 | 408、福克斯、C4L | 829元 |
235/50R18 | 翼虎、途观、XTS | 1098元 |
推荐理由:浩悦3ST作为一款舒适静音导向的轮胎,本职工作做的相当不错,但是有两个比较大的bug:贵、不耐磨,所以推荐给不差钱的车主。
7.佳通 comfort228
Comfort 228,comfort中文的意思就是舒适的意思。
这样的结构,理论上使轮胎更软,可提升舒适性表现,但操控性能会受到很大的制约。
轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
15 | 185/195/205 | 50/55/60/65 | T/H/V |
16 | 195/205/215/225 | 50/55/60 | H/V |
17 | 215 | 55 | V |
从规格表也可以看出comfort 228主打的是低端15、16寸市场,15、16寸的主流规格都有。
主流型号、适配车型:
主流规格 | 适配车型 | 途虎价格 |
195/65R15 | 悦动、福克斯、307 | 258元 |
205/55R16 | 速锐、速腾、和锐、朗逸 | 306元 |
推荐理由:作为本篇推荐价格最低的产品,您想用性能上去硬抗马牌、普利司通等大品牌显然是不可能的了。但是,comfort228用它们60%的价格达到了它们80%的性能,就凭这一点,也会成为许多人选择它的理由,Comfort228推荐给追求实惠的朋友。
8.小结
①价格
选择最主流的型号(205/55R16)进行价格对比,6款轮胎中,最贵是米其林浩悦3st,价格达到了576元,然后是主流梯队500元左右档,普利司通、马牌、邓禄普等其他一线品牌的轮胎在这个区间内,再便宜些是400元档的韩泰H432,最便宜的是306元的佳通comfort228,从表上可以非常直观的看出来,最贵的米其林的价格几乎是最便宜的佳通的两倍了,但是性能上前者肯定没有达到后者的两倍。
②胎体结构
品牌 | 结构 |
韩泰H432 | 胎面:2层钢丝+2层聚酯纤维+2层尼龙胎侧:2层聚酯纤维组合层 |
马牌CC6 | 胎面:2层钢丝+1层聚酯纤维+2层尼龙胎侧:2层聚酯纤维组合层 |
邓禄普 veuro ve302 | 胎面:2层钢丝+2层聚酯纤维+1层尼龙胎侧:2层聚酯纤维组合层 |
普利司通ER300 | 胎面:2层钢丝+2层聚酯纤维+1层尼龙胎侧:2层聚酯纤维组合层 |
米其林 浩悦3st | 胎面:2层钢丝+2层聚酯纤维+1层尼龙胎侧:2层聚酯纤维组合层 |
佳通 comfort228 | 胎面:2层钢丝+1层聚酯纤维+1层尼龙胎侧:1层聚酯纤维组合层 |
如果单纯的从层数及结构来讨论一个轮胎好坏的话,一定是不科学的,层数并不是越多越好,但一定不是越少越好。从这个胎体结构的层数上来看,韩泰做的最好,胎面用了多达6层的组合层,其他一线品牌基本打成平手,都是胎面5层,胎侧2层,最便宜的佳通处于成本考虑,胎面使用了4层组合层,而胎侧仅使用了一层。
③“颁奖环节”
★最佳性价比产品:韩泰万途仕H432,秉承了韩系产品的优势,价格比一线品牌低了一大截,但是从胎体结构及舒适型方面均可圈可点。
★最实惠产品:佳通comfort228,虽然性能、舒适性不及一线大牌,但也足够日常使用,四条轮胎算下来,能比一线品牌省出1000块钱。对于还要给儿子攥奶粉钱的车友,就来comfort 228吧。
★综合最优:马牌CC6,马牌似乎是轮胎界的马自达,各种黑科技,各路粉,但是销量就是上不去,今年马牌把他们的黑科技又用到了CC6身上,将静音舒适又推向一个新高度,而且价格却不是最贵的,综合最优的“奖牌”颁给CC6。
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