鲁达 作者：月夜高飞
这个年代汽车虽然已经很普及了，但是对于70、80那一代人，熟悉机动车应该是从摩托车开始的，他们孩提时代和青春年少时，一辆摩托车该有多大的吸引力啊。
l z也不能免俗，被上面的原因深深影响，关于摩托车似乎总有一个朦朦胧胧的梦想。
毕业刚开始工作时，因为公交不便，自己性子又急不爱等车挤车，在捉襟见肘的情况下借钱买了一辆弯梁摩托车——宗申100排量。虽然外观极其农民工，自己倒是很在意，还是正规上了牌照的。这个车在手里跑了4年接近25000公里，那会不分冬夏雨雪天天都用，晴天一身土，雨天一身泥，接送LP上下班，拉大小各种东西，一直到刚女儿出生那会还3口一起出去，经历了小家庭的点点滴滴，确实算是吃粗粮干重活，最后被偷了，永远消失在一个冬天的晚上。
在硬盘里翻了好久，终于找到了以前的有那个车的几张图。
接下来顺理成章的买了汽车，说实话如果两轮不丢应该还会起3、5年，那会觉得买车没啥必要啊。有了四轮后，其实心里还是没有灭掉两轮的火星，只是随着年龄渐长，对机车的理解也不是速度激情那个层面的东西了，城市里用车，悠闲舒适又是一种境界了。
终于逮着一个机会，以给lp买礼物的借口，又买了一辆两轮。这辆车的来历稍有曲折，04年产，12年才到我手里，库存了整整8年时间。买它的原因就是为了性价比，现在买一部正规厂家的踏板动辄就要大几千，还要冒着丢失的风险，小作坊那种2、3千的摩托虽然看起来是个样子，可实在不放心。这个库存车是济南轻骑正规大厂出产，价格和淘宝上那些江浙出产的差不多，又是这么有情怀的东西，不能再合适了。
样式和购买渠道如下
丽影/中龟王_淘宝搜索交易区
虽然接触网购不晚，不过买这么个大件还是第一次，怀着忐忑的心情给卖家打了500定金三天后车子就到了本地，找了台面包车把摩托拉了家附近的一个修理店，老板很鄙夷我网上买车的行径，在她看来就是被骗的行为吧。但是纸壳包装扯开后我就放心了：原厂包装是角铁打的架子，很少有这种规格的待遇的，崭新的汤浅电瓶，电解液未加入。车轮装好电池接上，从店里其他摩托里抽了一可乐瓶汽油加上，电启动一把就点着了。
这是刚开箱的情景，毕竟已有8年，包装架锈蚀比较明显了，这个架子挺扎实，拆它颇费了一番周折。
装好车轮和电瓶，师傅在调前碟刹。
简单的擦了一下灰尘，风韵犹存。这漆水真不比便宜的汽车差。
这是当时拍的细节照，车架号，铭牌一应俱全，管线走的也规矩，各种衬套的橡胶还非常柔软，实在无法想象是8年的产品。
随车的说明书之类齐全，按买手机的说法也算是三码合一了，出厂日期赫然纸上。。。。04年
以前摩托是生产力工具，现在变成了玩具，天冷了，下雨了。。。反正有各种理由不动它，但是待遇可高了，租了车库（以前那个宗申天天外面风吹雨淋）名义上是lp的车，不过她用的并不多，前两年也就跑了1000公里左右
以前住在4楼，经常锁在对面铁柱子上，从卧室窗户里就能看到。
两辆车很少有机会合影，这是很宝贵的一张。橙兰搭配还是蛮靓的，橙色是我钟爱的色系，这种靛蓝发青的颜色lp是喜欢，就是和天津的出租车撞衫了。。。。
我很喜欢这个外观，复古优雅，可谓上得厅堂入得厨房。既不会像骑跨车弯梁车那样有“民工用车”的感觉，也不会像流行的街头踏板那种锋芒毕露杀气十足，它时尚又不前卫，优雅复古但不老气庸俗，加上比较亮丽的浅蓝色，在各种场合出现都很和谐。
而且踏板车的坐姿和汽车是类似的就是坐的感觉，不像男式摩托是骑跨。坐垫下的空间又很充足，一个全盔都能放进去，放脚的地方平整宽大，孩子喜欢站在上面，带个油放个面买个菜什么的也很方便。
13年搬了新家，两轮有机会和四轮再合影一张。
14年四轮出了一次大事故，这期间两轮小三转正，成了主要交通工具，一个月时间行驶里程比前两年总里程都多，频繁的用车让我更加觉得它质量确实过硬，对于一个库存八年，行驶2年，已经有10年历史的车子来说，它还是很省心的，电打火一触即发，刹车灵敏，转向灵活，发动机变速箱这些机械部件运转正常，除了正常换机油没有任何让人操心的地方，真空胎也是不错的设计，最久放在车库接近一年未动，胎压只有微小变化。
新家这边风景不错，我又喜欢拍点照片，小车跟着我跑了不少烂路，走了不少角落，只为寻到一个合适的角度，抓到一瞬光影。这个过程里发现这小车虽然外观看起来挺柔性、女性化，倒是有意向不到越野能力，这车轮胎宽，离地间隙较大，轴距短，整体短小灵活，车架强度也比较扎实，可以上下比较高的马路牙子，跑了很多工地的破路，干涸河道等环境比较差的地方，小车的表现真的出乎意料，只是减震很硬，走烂路颠簸厉害。
除了当“越野车”，它还是我和闺女的“旅行车”，周边方圆30公里几乎跑遍，走走停停，边走边玩，哪里都能钻进去的乐趣是汽车不好比的。相对于汽车，孩子们也天然更喜欢能吹风的两轮。
这个车原型好像是日本本田第二代龟王（似乎也叫中龟，对摩托历史不是很懂，高人指点？），国内名称是丽影，四冲125ccGY6发动机，京滨化油器，建大真空胎，前碟后鼓。
按资料说法原出口韩国的，按现在的说法算是外贸货了。说明书什么的都是英文的，当然实际使用没什么区别，我一直保持着1000KM左右换一次机油，半年到一年换一次空滤的保养方式，来兴致了可能会换个齿轮油啥的保养配件都是网上解决的，机油用的比较随意，有时甚至用汽车剩下的机油。
但是国内这个车型比较少，外观件比较难找，曾经坏过一只前转向灯外罩，淘宝都不行，最后买了同款的电动车配件才罢休。丢失过车钥匙，导致换了全车整套车锁，也是淘宝搞定的。整车加运费到手应该是3k3左右吧，具体记不得了。购买渠道太久没法交代了。。。。
有个说法是汽车载的是身体，摩托带的是灵魂，也许真有那么点意思吧，以此结束。