鲁达 什么样电动三轮车最吃香？这个问题肯定大家不知道，他不是三轮篷车？也不是货运三轮，而是休闲电动三轮车，2020年一年的全行业销量就达到了110万台，比货运和篷车的总量还高。主要原因是它价格便宜，5000元以内，并且既满足货运需求，也满足载人需求，可谓是一车多得。下面来介绍2款低速休闲电动三轮车！
第一款宗申米炫10
宗申米炫10车身长度超过了2米，宽度达到了0.85米，采用了双排3.5座的布局（前排一个成年人+小孩），这给乘客留出了充足的空间，保证的舒适度。
外观方面，该车前脸采用了六边形钻石切割大灯，前脸采用了刀刻纹折痕设计，看起来大气又硬朗。此外，该车采用了高强度的合金钢材车架，坚固耐用。
空间利用方面，除了坐3个成年人之外，后排可以翻转折叠，采用了下探的储物空间，容量大概50L左右，可以放3袋25kg的大米。后面可以加装一个储物篮子，菜品、生活工具都能放。
动力方面：该车搭载了一个800W后桥电机，装配了60V20Ah的铅酸电池，12管的矢量控制器，起步非常稳，最大续航60公里左右，日常代步足够。该车采用了脚刹和手刹结合，时速35-0km/h。急刹3米左右。
第二款 金彭M10
金彭M10外观采用了高亮的LED透镜圆形大灯，看起来非常大气。该车采用了中双排设计，搭载了一体式折叠后斗，载人载物都好用。
动力方面，该车搭载了500W高效电机，采用12管大功率控制器，采用了高中低三挡，D/S双模式骑行，最大时速32km/h，起步稳当，老年人也能轻松驾驭，一周一充电。
此外，该车全系标配真空轮胎，具有抗穿刺、超耐磨、低功耗的特点，主要是骑在路上免去了换胎的烦恼。舒适性方面，该车还配备了前后双液压减震，具有良好的舒适性。
据了解，这款电动车的起步价格不到5000元，相比动辄上万的货运三轮和篷车，价格还是很有性价比的，更重要的是日常使用的话，这类休闲三轮车的货运和载物频次更高，性价比就凸显出来了。各位，你怎么看呢？